2025中國新能源車十大趨勢：總銷量或達1650萬臺，半固態電池有望出貨10GWh

車東西（公衆號：chedongxi）作者 ｜ 邇言編輯 ｜ 志豪

車東西12月31日消息，日前，中國電動汽車百人會論壇（2025）媒體溝通會在京舉行。

會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉以《新能源汽車發展新趨勢和探索汽車產業高質量發展新模式》爲主題，分享了對行業未來的洞察與研判。

張永偉指出，2025年汽車增量市場進入到以電爲主的階段，新能源商用車進入快速爬坡期，跨國車企主力將加速新本土化發展，明年是AI上車的關鍵之年，汽車產業向聚合型產業外溢效應加速。

值得關注的是，中國電動汽車百人會副秘書長徐爾曼介紹了百人會論壇（2025）的籌備情況和會議安排。中國電動汽車百人會論壇（2025）將於2025年3月28日-30日在北京釣魚臺國賓館召開。

一、1場高層論壇+1場國際論壇 推動產業創新與全球合作

本次媒體溝通會由中國電動汽車百人會常務副秘書長劉小詩主持。

現場，百人會副秘書長師建華回顧了2024年的工作情況。

他表示，今年是百人會非常重要的一年，2024年百人會聚焦13個領域展開研究工作，充分發揮智庫作用，發佈了36份調研報告，開展了5項重大課題和25項以上的專項課題研究，其中還有20多份內參和專報被採用及獲得了批示。

在論壇活動方面，2024年百人會舉辦了7場中大型論壇，30場高端研討會，3場理事沙龍，3場提鏈行動，2場百人會大講堂，還走訪調研了100餘家中外企業與機構，在國際化方面與20多個國家與地區建立了常態的交流機制，與10多個國際機構和組織進行了交流。

同時他還指出了2025年百人會的工作規劃，2025年百人會還會一如既往的舉辦行業論壇活動，包括中國電動汽車百人會論壇（2025）、全球新能源汽車合作發展論壇、全球新能源與智能汽車供應鏈創新發展大會、智能網聯汽車大會、全球智能汽車產業大會、全球未來出行大會等。

此外，百人會還將開展6個方面的平臺建設工作，包括汽車供應鏈服務平臺，國際化發展服務平臺，汽車數據服務中心，車百在線知識平臺，汽車行業面向新賽道、新機遇的投資合作平臺，汽車產業與信息通訊的融創平臺。

中國電動汽車百人會副秘書長徐爾曼則預告了百人會2025年釣魚臺年會的主題和議程，今年論壇的主題設定爲“夯實電動化 推進智能化 實現高質量發展”。

▲中國電動汽車百人會副秘書長徐爾曼

在議程安排上，徐爾曼介紹稱，論壇堅持高端前瞻，把握產業脈動，採用線上線下融合辦會的模式，主要舉辦1場高層論壇、1場國際 論壇、2場閉門會議、10場主題論壇，以及豐富多彩的同期活動與研究成果發佈。

二、明年是AI上車關鍵之年 新能源商用車進入快速爬坡期

值得注意的是，百人會官方除了對釣魚臺論壇進行預告，作爲本次活動的重磅環節，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉還就中國新能源汽車產業發展十大趨勢展開分享。

▲中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉

1、汽車增量市場進入到以電爲主的階段

張永偉指出，現今汽車整體市場穩中有進，預計2025年汽車銷量在3200萬輛左右，其中國內市場銷量達到2600萬輛左右，同比增速爲3%。

他也指出，新能源汽車市場增速回落，但保持高速增長。他表示，樂觀估計，2025年新能源汽車銷量有望達到1650萬輛（含出口）左右，同比增速接近30%。

▲汽車增量市場進入到以電爲主的階段

2、插混、增程融合了電動與燃油先進技術，成爲新能源增量中的重要力量

據中國電動汽車百人會預計，2025年插混、增程汽車銷量有望超800萬輛，增量超過250萬輛，新能源汽車佔比有望接近50%。在需求側，部分保守型消費者更容易接受插混、增程，而在供給側，2025年車型進一步豐富。

3、新能源商用車進入快速爬坡期

張永偉指出，新能源商用車銷量增速約是乘用車3倍。

2024年國內新能源商用車銷量預計將超過50萬輛，滲透率約19%，細分場景迎來突破性增長。他預計，2025年新能源商用車國內銷量有望達到90萬輛，滲透率約30%，同比增速或達到80%，高於整體新能源市場增速，實現快速增長。

4、未來一年是推進新能源汽車“新國際化發展”紮根落地的關鍵一年

張永偉表示，2025年新能源汽車出口（含本地生產）銷量有望達到140萬輛，增長率或達到10%，全球化是重要選擇。

5、以固態電池爲代表的新一代電池產品加速量產

張永偉指出，固態電池行業呈現出全鏈條、多主體佈局固態電池，產業化進程不斷加速。

在國內半固態電池技術先行，2025年其出貨量（包括車載與非車載領域）有望突破10GWh。全固態電池當前處於核心技術突破和驗證階段，有望在未來2年-3年完成小批量上車。

6、汽車企業探索高質量發展新模式

他指出，過去曾有企業盲目擴張模式帶來了一系列後遺症，未來將逐漸探索穩健的發展模式。

▲汽車企業探索高質量發展新模式

7、跨國車企主力在加速新本土化發展

跨國汽車企業在華髮展遇到巨大壓力，跨國車企全球格局仍會分化，應加快適應本土發展、全球共生。張永偉指出，要高度關注跨國力量在中國如何發展，如何利用中國服務全球化的新態勢。

8、智能化進入全面加速期

對於智能化發展趨勢，張永偉指出，在未來高階智能化呈現快速增長，NOA功能將下探至10-20萬主流區間，汽車智能化進入全面加速普及階段。基礎智能化走向全覆蓋，智能座艙與智能駕駛趨於標配。

9、AI技術對汽車產業帶來全新變革

在未來，AI技術應用於汽車產品，提升產品科技屬性和娛樂屬性。AI模型應用於”研、產、供、銷、服“全流程，提升企業經營與組織效率。張永偉表示，明年是AI上車的關鍵之年。

▲AI技術對汽車產業帶來全新變革

10、汽車產業向聚合型產業外溢效應加速

張永偉在最後介紹到，汽車產業智能化後，聚合外溢效應明顯加速，智能汽車產業很容易變成聚合型智能產業。因此2025年智能汽車會加速發展，“飛上去、立起來”會形成聚合型的產業外溢，新質生產力也會加速在汽車行業落地放大。

結語：中國新能源行業快速發展

2024年中國汽車行業迎來飛速發展，無論是在新能源汽車產銷量還是在智能化普及率上都取得了突破。

而在邁向2025年的過程中，未來汽車行業應該如何發展，行業對智能汽車相關企業拷問加劇，探索高質量發展新模式是智能汽車相關企業面臨的新任務。在此過程中，中國電動汽車百人會也在持續賦能汽車行業。