24款保時捷全新改款 運動型十足眼前一亮

24款的新車不僅有了全新的內飾設計、全新的底盤技術、創新的照明科技，而且整個發動機的性能也都得到了良好的提升。這樣盤下來，卡宴看上去似乎很有誠意，但是如果用它來跟攬勝運動版進行對比，就能立刻明白什麼叫高下立判。因爲攬勝運動版是一臺徹頭徹尾的換代產品，所以無論是硬件還是軟件方面都讓人耳目一新，比卡宴更有體驗上的衝擊力。

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在動力和操控方面，二者也有一些差別。其中，保時捷卡宴搭載的是3.0T V6的渦輪增壓發動機，最大馬力是354匹，峰值扭矩是500N·m，匹配8AT變速箱，零百加速6秒。攬勝運動搭載的是3.0T L6雙渦輪增壓發動機，最大馬力能到400匹，峰值扭矩500N·m，同樣匹配8AT變速箱，零百加速5.7秒，這樣看來，攬勝運動版依然佔有一定優勢。

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24款保時捷卡宴內飾做工較爲精細；配置比較齊全；座椅的舒適性較好；方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置非常人性化；全景天窗，羅盤等選裝配置迎合了部分消費者追求個性的需要。內部奢華出乎你想像。空間較爲充裕；操控性能良好；安全係數極高。

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24款保時捷卡宴的方向盤感覺很小卻更快，能傳遞更 大的轉向扭矩，一切的細節都挑戰你的腎上激素，當你座入車體裡你會忘記它是一輛SUV，衆多的跑車元素被毫無保留的移植，三環式儀表盤、三幅式多功能方向盤、10喇叭音響系統、所有的裝備都演繹着保時捷風格。卡宴裝備了多種高級配置，巡航定系統、BOSE音響、全真皮內飾，運動型真皮座椅、選裝電動全景天 窗。讓你完全覺得它不僅僅是一輛SUV。

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內飾設計相比外觀，變化相對明顯，一眼就能看出來儀表臺跟中控地臺區域與老款的差別，整體科技感更足。 內飾選的黑色/波爾多紅雙調真皮，這個屬於比較常規的操作，再加上儀表板上的羅盤顯示屏，這臺Cayenne在內外場面上還是比較到位的。

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卡宴給人最直接的感受就是“好開”，底盤感覺很純粹，高速過彎的支撐性不錯，路面反饋也很清晰。而攬勝運動版給人的駕駛感受會更豐富，不僅操控不輸卡宴，在越野場景下它更是一把好手，得益於全地形科技，攬勝運動版擁有9+1種駕駛模式，其中5種越野模式可選。蠕行模式讓小白也能無腦越野，另標配透明底盤、前後駐車雷達、360度全景影像等，不管面對什麼路況都不在話下。

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全新24款保時捷卡宴尾部與上一代辨識度很高整體爲流線型貫穿是一體的尾燈更加科技現代化更加年輕化。

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