29個月40萬輛！速度根本“藍”不住
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本站汽車12月31日報道
12月30日，深藍汽車在重慶深藍智慧工廠，迎來第40萬輛整車下線，以29個月的時間實現從0到40萬跨越，並刷新同級市場最快紀錄。
在40萬輛整車下線儀式上，深藍汽車給每位到場的見證者都準備了一張從重慶通往百萬銷量的奮鬥機票，同時機票上還強調“速度藍不住，深藍要起飛了”。
作爲長安汽車旗下的中高端新能源品牌，從成立的那一刻，就開始了與時間的賽跑。
2022年4月品牌發佈，2023年9月交付突破10萬輛，2024年4月交付突破20萬輛，10月交付突破30萬輛，2024全年交付超24萬輛，其中12月交付量超3.6萬臺，成爲月銷“3萬俱樂部”的重要一員。
狂飆突進的“深藍速度”，展現了其在新能源汽車領域的強勁發展勢頭，而“百萬銷量”，則是鄧承浩立的一個新Flag！
深藍汽車要力爭2026年上半年達成全球100萬輛。
當然，這個目標並不是一蹴而就，鄧承浩還定了另外一個過渡目標，那就是：2025年，深藍汽車國內目標交付超40萬輛，海外銷量達到10萬輛，成爲中國智能電動車“國企新能源”新標杆。
不到三年的時間，深藍跑出了銷量加速度，在當下車市競爭白熱化的今天，2025實現50萬的年銷目標，不可謂不困難，那鄧承浩與深藍汽車的底氣何在？
鄧承浩歸結於三點：“技術爲根、產品爲本、用戶爲王”，認爲這是深藍不斷成長進步的源動力。
活動現場，鄧承浩強調：深藍速度的實現，離不開其在技術創新方面的持續投入和深厚積累。在超級增程領域深耕13年的技術底蘊，讓深藍成長爲混動領域的標杆。
相較於“鄧總”，鄧承浩更願意被叫做“鄧工”，理工科出身的他，深知研發的重要性，因此劃定了每年研發投入不低於銷售收入的10%的紅線，深藍研發人員佔比67%，其中博士碩士以上佔比過半，到2030年預計總研發投入達到1000億以上。
如此大的研發投入之下，深藍左手右手全是快動作！打造出“左手深藍超級增程，右手華爲幹昆智能”的核心技術標籤，以技術進階推動電動平權和智能平權。
深藍率先佈局增程賽道，2022年4月，發佈深藍超級增程1.0，2024年3月，發佈深藍超級增程2.0，集原力超集電驅2.0、原力智能增程2.0、金鐘罩電池2.0三大技術羣於一身，經過不斷地升級迭代，目前已坐擁10項全球領先、獨享2項行業唯一，以“超級·省、超級·爽、超級·安全”三大用戶價值，引領增程技術發展。
“深藍要做增程板塊的第一名”。
據悉，深藍超級增程技術曾獲得國家科學技術獎二等獎，並在2022年、2023年和2024年連續三年“中國心”十佳新能源汽車動力系統等權威獎項。
除了動力技術之外，深藍汽車兩手抓，大力推動只能駕駛技術的發展，與華爲深度合作，勵志成爲全民智駕普及者。
其中，深藍S07和L07成爲20萬內首搭華爲智駕的車型，在以往，搭載高階智能駕駛技術的新能源車型基本要在30萬元以上，深藍汽車率先推動華爲高階智駕下探到20萬元級，什麼是“科技平權”，讓更多的消費者享受到科技帶來的普惠，這就是“科技平權”，深藍，要做全民智駕普及者。
首次打破高階智駕高價壁壘的深藍，在技術層面共用華爲幹昆智能3.0高階大模型，在實際駕駛過程中，可爲用戶提供城區不煩、長途不累、停車不難的智駕體驗。
鄧承浩，還承諾深藍汽車將發揮自研優勢，與華爲共同攜手，在2025年全系車型搭載L2.5+智駕系統，給更多的消費者帶來平價、智能、安全的出行新體驗。
深藍速度的達成，離不開強大的技術基礎，更離不開可以滿足用戶多元需求的產品。
回顧深藍汽車的發展歷程，2022年7月，深藍首款車型SL03上市，僅33分鐘便達成1萬訂單，創下了行業最快速度。
隨後，深藍S7（參數丨圖片）在交付35天后便實現了交付破萬，再次刷新了中國新能源上市最快交付破萬紀錄。
到了2023年9月，僅用了14個月，深藍累計銷量突破10萬，打破中國自主新能源品牌銷量速度最快紀錄。
2024年，深藍汽車連續推出了G318、L07和S05三款新品，並在10月-12月連續三月全系車型銷量超3萬輛，深藍汽車迎來了質變達成量變的時刻。
在技術創新的深度賦能之下，深藍汽車的產品矩陣也在不斷強大，這些都成爲了今天深藍汽車達成40萬輛的堅實基礎。
三年五款新車，基於“爲年輕態人羣的人生不同階段造好車”的產品理念，深藍汽車已經形成了由SL03、G318、S07、L07、S05組成的產品矩陣，這些車型各具特色，能夠滿足不同消費者的多樣化需求。
未來，深藍汽車還計劃在2025年推出兩款全新產品，其中的重磅之作是對標理想L9的S09。
該款車已經實現首發亮相，S09擁有5205/1996/1800mm長寬高尺寸和3105mm軸距，定位“爲全家而來的大六座SUV”，擁有超大空間，同時新車將搭載深藍超級增程，以及華爲幹昆智駕。
此外，深藍汽車還帶來了深藍經典·SL03，作爲長安造車40年、深藍奮戰40萬紀念款，也在活動現場正式發售，一口價11.99萬元，限量4000臺。
即日起至2025年1月31日下訂，可享受七大經典好禮，包括贈送充電樁、智能鑰匙、基礎流量終身免費、金卡權益、天幕遮陽簾以及三電系統終身質保等。
據悉，此次上市的經典·SLO3採用純電驅動，CLTC純電515km，這款車承襲“年輕人的第一臺運動轎跑”SL03超強產品力基因，經典·SL03集經典運動造型、經典澎湃動力、經典智能化設計等家族經典基因一身，是一款屬於年輕用戶的經典超值之選。
同時，深藍汽車還將加速全球化佈局，將開發更多全球化車型，投放更多全球化產品，25年預計覆蓋81個國家，海外銷量10萬輛。
深藍汽車，實打實的肩負起了長安汽車“新汽車新生態”戰略重任。
提及深藍的成長曆程，鄧承浩在活動現場對用戶進行了特別的感恩。
在深藍的初創階段，深藍髮布即熱銷後，在高溫限電、產能爬坡、芯片短缺等困境的夾擊下，深陷交付危機。
憶及過往，鄧承浩說自己當時很怕見到用戶，不敢直面用戶，但是用戶義無反顧的等待與支持，助力深藍度過了難關，也讓深藍更加堅定前進的目標。
因此，深藍汽車深知用戶是企業發展的根本動力，積極傾聽用戶需求，不斷優化產品體驗，成爲了深藍品牌最重要的工作之一。
深藍汽車開通了五大官方吐槽渠道，讓用戶可以通過語音喚醒車機、手機直連深藍APP、電話直通深藍管家、線下觸達深藍終端門店、線上@深藍官方和高管社交媒體賬號等方式“一吐爲快”。
爲針對性地優化用戶體驗，在OTA方面深藍汽車已經累計收到用戶建議2400+條，支撐了DEEPAL OS累計迭代13輪，累計優化2000+條用戶建議。
通過聽取客戶“吐槽”，將用戶寶貴的意見及時反饋與改進，不斷改進和優化產品，讓深藍汽車的產品更加貼近用戶需求，從而提升了用戶的滿意度和忠誠度。
此外 ，爲了進一步提升服務質量，深藍還全新推出一鍵管家服務，及針對特定用戶羣體的免費運輸服務等等，來吸引更多的用戶選擇深藍，併成爲深藍品牌發展的積極參與者和推動者。
在今年年中，鄧承浩曾打出過一個口號，那就是要打造一個“國企深藍、民企比亞迪、外企特斯拉”的“深比特”新發展格局，如今，深藍已成爲國企新能源第一個實現盈利的品牌，完成了向上發展的第一步，雖然深藍如今尚爲年輕，但卻擁有強大的技術實力和生產能力，更擁有敏銳的市場洞察力與清晰的發展路徑，以及產品及技術佈局。未來，深藍汽車將繼續以創新爲引領，以敢於突破的精神不斷探索前沿科技，今天，站在第四十萬輛整車下線的新起點上，深藍汽車對未來充滿了信心和期待。