4億BRT機電設備將報廢拆除 中市議員批浪費公帑

臺中市議員楊典忠今天指出,要價新臺幣4億元BRT機電設備,在臺灣大道上蒙塵9年,4月市府追加220萬機電設備拆除費,將拆除報廢,他表示,公帑未妥善運用就是浪費。

臺中市議會今天市政總質詢,民進黨籍市議員楊典忠指出,在臺灣大道上蒙塵9年的BRT機電設備,包括餘額查詢機97臺、加值機49臺、月臺補票機49臺、收費閘門49座、多媒體顯示看板38臺,200多臺設備將全部拆除。

楊典忠表示,市府今年4月追加「公車專用道站臺機電設備拆除費220萬」預算,近期完成發包,即將拆除報廢。高達4億的機電設備拆掉後要送去哪裡,難道直接報廢當破銅爛鐵賣掉。

楊典忠說,從評估規劃到決策,市政公帑沒有妥善運用就是浪費,應記取教訓,重大建設政策從規劃、可行性評估、說明會公聽會、預算審查、採購發包、完工結案都有相關配套作業。

他指出,目前,臺中市是唯一建置BRT車輛系統的城市,建議可以留下一套設備,屆時可跟水湳經貿的臺灣塔模型一起展出,見證臺中市城市發展政策歷程。

中市交通局長葉昭甫表示,臺灣大道BRT自民國104年7月8日更改爲公車專用道後,收費方式改爲車內刷卡,原機電系統設備若尚堪用且未達到報廢條件,均提供各需求機關再利用,如專用道站內的監視器、廣播設備及月臺門等。

葉昭甫指出,另外107至109年間,分批移撥可再利用設備財產給各機關學校公務單位使用,並依業務需求,部分設備租給中捷公司活化運用。考量BRT司法程序已在111年9月30日結束,已規劃BRT閒置機電設備報廢、拆除、移置及拍賣程序,完成後可提供民衆更寬廣舒適的候車環境。