78.7 英尺！世界最大風力驅動吸力帆將上船

挪威船東克拉維尼斯聯合航運公司（KCC）宣佈，其船隊的最新船隻將配備號稱“有史以來最大”的吸力帆。

這艘 CABU III 型船將由中國的江蘇新揚子造船和江蘇揚子鑫福造船負責建造，並預計於 2026 年底交付。

吸力帆，如 bound4blue 的 eSAILs，利用風力來補充船舶的前進推力。其中一艘訂購的船舶將分別配備一對 bound4blue 風力輔助推進系統（WAPS），也就是更爲人熟知的吸力帆。

KCC 去年從中國造船廠訂購了一批CABU III 型船。安裝吸力帆是 KCC 爲減少其船隊環境影響這一雄心壯志的一個組成部分。

宏偉的計劃是在 2020 年代末之前，相較於 2018 年，將排放量削減超過 45%。爲此，KCC 已爲 15 項不同的能效措施投入 3200 萬美元。總之，這些措施旨在把其 2015 年後建造的整個船隊的燃料消耗降低 15%。

“我們很高興能與 bound4blue 合作，在我們的船隊上探索和利用創新的風力輔助推進解決方案。”KCC 首席執行官恩格佈雷特·達姆解釋道。

“這項技術在減少碳排放方面潛力巨大，預計會成爲該行業實現脫碳目標的重要槓桿。”他補充道。

KCC 對各種風帆技術進行了全面評估之後，選擇了 bound4blue 的解決方案。

eSAILs 被證明是這些船隻及其貿易航線的最優選擇。

每個提議的吸力帆高度都將達到 78.7 英尺（24 米），且安裝在船首附近。

這將爲在港口的高效運行提供最佳的位置。

這將極大程度地減少船舶強大發動機在海上消耗的燃料（從而減少排放）。

指定安裝的特定裝置利用風扇，將空氣拖過風帆經過空氣動力學優化的表面，從而爲船舶產生向前的推力。

bound4blue 的 eSAILs 提供了三種尺寸供選擇，高度從 39 英尺（12 米）到 118 英尺（36 米）不等。KCC 將成爲首家安裝最大型號即 3 型的船東。

bound4blue 成立於 2014 年，已崛起成爲全球領先的自動化風力輔助推進系統的開發商之一。該公司的 eSAILs 旨在爲所有尋求降低燃料成本和污染排放的船東及航運公司提供交鑰匙式解決方案。

bound4blue 解釋道，這些帆適用於油輪、散貨船、滾裝船、遊輪、渡輪、氣體運輸船以及普通貨船，不論其大小或船齡怎樣。

“我們興奮不已能與 KCC 這樣有聲譽的船東簽署這份新協議。這在很多方面對我們來說都是一份具有里程碑意義的重要合同，不僅成爲世界上最大的 eSAIL，也是我們在中國的第一個新建項目，”bound4blue 的聯合創始人兼首席技術官大衛·費雷爾（David Ferrer）說道。

“它將爲 KCC 提供一個經過驗證的、自主的和運營高效的解決方案。我們期待與 KCC 團隊合作，因爲他們在這個關鍵航運領域幫助引領‘風力變革’，”他補充道。