安坑輕軌建設 侯辦酸林佳龍割稻尾

侯友宜選舉辦公室發言人王敏旭表示，安坑輕軌綜合規畫報告、動工時，民進黨新北市長候選人林佳龍根本還在當臺中市長，批林「割稻尾」。（侯友宜選舉辦公室提供／陳慰慈新北傳真）

年底將通車的安坑輕軌14日成火線議題！新北市長侯友宜選辦批民進黨新北市長候選人林佳龍「搶功」、「割稻尾」；林佳龍競辦回嗆侯「過河拆橋」、「翻臉比翻書還快」。藍綠持續隔空叫陣、互不相讓。

林佳龍13日指「年底，佳龍所推動安坑輕軌就要通車了」，侯辦發言人王敏旭昨質疑，安坑線可行性研究2013年獲行政院覈定，安坑輕軌主體工程於2016年4月6日開工；林佳龍2014年至2018年擔任臺中市長，新北推動安坑輕軌與當時的臺中市長林佳龍有什麼關聯？

王敏旭說，林佳龍搶建設功勞也不止一件，過去林佳龍曾說參與「雪隧打通」，但雪隧歷經15年時間才完工，林佳龍在最後完工前2年，恰巧擔任行政院新聞局長、發言人，與最艱辛的規畫、覈定及開山過程無關，竟大言不慚說有參與，真的是「割稻尾」祖師爺，難怪曾被自家綠委罵過「假政績」。

林競辦發言人李坤城迴應，林任交通部長期間積極推動國車國造政策，其中包含安坑輕軌的車體，2020年12月也至臺車視察安坑輕軌車體組裝作業，13日在新店區競總成立大會的發言脈絡，扣緊他在交長任內參與行政院規畫新店安坑輕軌「生態人權廊道」。

李坤城並反譏，侯陣營不要忘了林口交流道、前瞻預算補助停車場等建設，如沒有林佳龍，到現在都還沒有下落。

另針對侯友宜表態支持局處首長髮新聞稿回擊對手，林佳龍表示，政治可以很低俗、也能很高貴，侯市長口口聲聲講一套，「但事實上做的就是另外一套。」