包機帶旺 臺鋼燦星拚高成長

受惠疫後旅遊市場大爆發，臺鋼燦星前三季EPS達0.15元，擺脫先前連續8年虧損低潮，累計前11月營收9.68億元，臺鋼燦星總經理殳蓁蓁表示，樂觀看待明年旅遊市場強力復甦，臺鋼燦星營收將挑戰25億元目標。

殳蓁蓁指出，爲開拓旅遊市場版圖，明年臺鋼燦星國內營業據點數將倍增至10個，並引進更多人才，全力創造營收和獲利。

她說，12月10日臺鋼燦星與虎航合作包機首航日本秋田滿載，今年12月每週2班包機已售出97％，從今年12月到明年3月已售出85％，市場反應很好。臺鋼燦星除新開闢的秋田包機外，目前日本線還操作高知包機，不過2個直航包機路線都將在明年3月合約期滿，殳蓁蓁指出，正與虎航研商明年續航合作。

殳蓁蓁表示，目前韓國雖無定期航班包機，但臺鋼燦星已與濟州航空簽約包機明年2月10日的單次航班，作爲未來思考韓國直航包機的營運模式。

她強調，除了東北亞的日本、韓國，東南亞的泰國和越南，也將是臺鋼燦星深耕之地，泰國鎖定普吉島、以及曼谷，今年5月包機直航的普吉島行程，臺鋼燦星正與航空公司洽商中，明年復航機率非常高。

至於越南，臺鋼燦星將攜手新加坡悅榕集團，開發南越、中越、北越新路線，殳蓁蓁表示，悅榕集團目前在越南有4座度假酒店，未來3到5年將增至14個據點，這也是臺鋼燦星在越南發展最好機會與優勢。