寶山海事局推出系列舉措助新能源汽車出口運輸進一步降成本

近期，寶山海事局推出系列舉措，幫助新能源汽車企業以更安全、更低成本的方式出口國外。

5月10日，在上海寶山區羅涇碼頭，江蘇蘇州某企業生產的70輛嶄新的新能源公交車正在被吊裝上船，它們將被運往“一帶一路”沿線國家。據瞭解，羅涇碼頭是傳統的鋼雜件碼頭，利用雜貨船出運新能源車是該碼頭承接的一項全新業務。

2023年，中國汽車出口量首次躍居全球第一，其中新能源車出口量同比增長67.1%。但是，在國產新能源車遠征海外的蓬勃勢頭背後，也面臨滾裝船運力有限、運費一路上漲等困惑，特別是不少新能源工程車、客車體積較大，訂艙更爲緊張，不少企業將目光投向航線更爲靈活、運費相對低廉的雜貨船。寶山海事獲悉企業運輸需求後，主動爲雜貨船運輸新能源汽車量身定製安全服務保障舉措，建立貨主、船舶、碼頭等多方信息交互平臺，加深與地方交通主管部門、海關等通力合作，有力保障“一帶一路”航線新能源汽車海運出口供應鏈安全穩定順暢。

爲進一步落實《國務院關於進一步優化政務服務提升行政效能推動“高效辦成一件事”的指導意見》要求，寶山海事局開設綠色窗口，實施“首問負責、一次告知、限時辦結、延時服務”制度，指導新能源車運輸企業辦理審批手續，快速回應、處置企業難題，提升海事服務效能。

據瞭解，爲防範和降低新能源汽車海運風險，寶山海事局全程參與《上海港鋰電池類危險貨物水路運輸指南》的起草，該指南爲包括新能源車在內的鋰電池生產、銷售、運輸產業鏈上的單位和個人提供簡明扼要的指導建議，同時明確了以雜貨船運輸形式載運鋰電池新能源汽車海運出口的要求。

寶山海事局負責人表示：“此次新能源汽車在寶山羅涇港順利通過雜貨船載運出口，爲新能源車企應對滾裝船運力不足現狀提供瞭解決方案，既暢通了出口渠道，也爲企業節省了運輸成本。未來，我們將繼續助力企業降本增效，全力做好上海港汽車整車出口服務保障工作。”接下來，寶山海事局將持續做好新能源汽車海運出口的服務保障，護航中國製造走向全球，爲構長三角一體化高質量發展貢獻海事智慧和力量。