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【北京北大地比亞迪新能源店】電話地址在哪。比亞迪相關負責人告訴經濟觀察網記者，漢EV有30%-40%的比例賣給了北上廣深一線城市，全部都是來自私人消費端的訂單。上述人士告訴記者，漢EV還有3萬臺的訂單未能交付，產能問題要到明年上半年才能完全解決。但僅僅依靠產品力是無法解決品牌向上的問題，近幾年比亞迪一直試圖擺脫原本的品牌形象。一方面，其通過王朝系列淡化了品牌標識，另一方面比亞迪換標其實也在暗中進行。今年1月1日，比亞迪公佈了其全新車標，車標的核心依然是BYD三個字母，但去掉了橢圓形輪廓，B字母和D字母則減少了筆畫，三個字母都沒有封口。

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漢EV搭載的刀片電池可以穩定輸出高達800安培的大電流，作爲全球首款擁有高性能高集成碳化硅電機控制模塊的量產汽車，最快加速時間僅爲3.9秒，是中國加速最快的量產新能源轎車。漢DM搭載了超強性能的DM-p技術，最快加速時間僅4.7秒，是中國加速最快的量產插電混動轎車。

其中，漢EV搭載了比亞迪3月正式發佈的刀片電池。相比採用傳統三元鋰電池包的純電動車，搭載刀片電池的漢EV有更好的熱穩定性，安全性能也得到提升。

這是因爲“刀片電池”在能量密度和電容量上與常規三元鋰電池不相上下，但在安全性和生產成本上卻又遠遠優於後者。在刀片電池加持下，比亞迪漢EV啓動時往往可以爆發出很驚人的力度，響應速度非常快，沒有絲毫遲滯感。在行駛途中，提速效果也是立竿見影，無論是超車還是直線加速，都相當過癮。

動力方面，漢EV兩款超長續航車型均搭載最大功率222馬力的前電機，7.9s破百；四驅高性能車型在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力的後電機，0-100km/h加速僅需3.9s。

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