北市3捷運計畫差額達757億 市府盼中央補助

臺北市捷運工程有3項計劃經費已不足，北市府期中央能給予補助；照片爲營運中的環狀線。圖／聯合報系資料照

臺北市目前有3個捷運計劃經費不足，包括環狀線二期、萬大線一期和二期，差額約757億元，北市府希望能爭取中央補助。臺北市政府副發言人郭音蘭今表示，臺北市很多重大建設的確需要中央協助，包括捷運興建，也感謝前幾天議員王世堅開口說要替北市爭取更多建設經費，讓重大建設能順利推動。

有關臺北捷運興建狀況，北市捷運局綜合規畫處長林文祺表示，目前有3個計劃有增加經費，包括環狀線二期（南環及北環）原本經費爲1369億，但目前所需經費爲1798億；萬大線一期覈定經費爲741億，現增加爲848億；萬大線二期經費原爲549億，現爲770億。3個計劃的差額總和是757億。

林文祺說，3項捷運工程去年皆送行政院審覈修正計劃，覈定後還要送臺北市議會修正預算。林強調，若行政院不同意修改、北市議會過不了關，而經費不足的事實就在眼前，未來恐會有幾個標案無法發包，即使壓縮金額也不會有廠商投標，一定會影響每條捷運完工的期程。

民汐線狀況，林文祺解釋，行政院去年1月13日覈定汐止到東湖區間的汐東線，民汐線是從東湖延伸至大稻埕的捷運，上週結束期末審查，預計今年3月底會把綜合規畫送到行政院審覈，初估經費爲1157億，以過往經驗北市府因財政較好，中央補助約3至4成，王世堅希望可以多爭取到6成，減輕北市府負擔。

而東環段部分，林文祺說，去年3月29日行政院已覈定東環段綜合規畫，經費爲1024億，他坦言未來經費一樣會不足，差額仍在進行細部設計作業計算中。

郭音蘭表示，臺北市很多重大建設需要中央協助，包括捷運興建，環狀線南北環、東環段經費差額等，皆需要中央的幫忙。郭也再度感謝王世堅，自己對於臺北市各項建設可以順利推動、讓臺北市更好的立場是一致的，期盼能爲臺北市爭取更多建設經費。