奔馳EQE SUV拆車：看看這底盤才叫奔馳品質！

這輛奔馳EQE（參數丨圖片） SUV的底盤品質如何？今天就來聊一聊。

底盤

平整

奔馳底盤平整度一向不錯，更何況是裝了平整電池的電動車了。

全系雙電機，前電機是永磁同步電機，最大功率135千瓦。

電機控制器和電機都來自於法雷奧西門子。

大體積的轉向電機能提供更強的轉向助力，一般德系豪華車都是這樣的設計。

這輛車配了一塊96.1千瓦時三元鋰電池，電芯供應商來自孚能科技。這是戴姆勒中國與中國國新成立的合資公司，專門爲中國的奔馳新能源車提供三元鋰電芯以及電池封裝。

後電機的供應商也是來自法雷奧收購的西門子新能源公司，最大功率215千瓦，最大扭矩556牛米。

這輛高配車有後輪轉向功能，因此後懸部分也有一組轉向機構。

前懸架

雙叉臂

前副車架是全框式設計，雙層衝壓鋼板工藝，和EQE一模一樣。

前懸是奔馳常用的雙球雙叉臂結構，全部都是鋁合金材質，提升操控性。

後懸架

五連桿

後副車架也是全框結構，因爲要裝下大尺寸電機，所以後副車架的尺寸比較大，使用了鋁合金材質，和EQE一樣。

後懸是奔馳常用的五連桿結構，由一根粗壯的鋼板下襬臂，兩根上支臂，兩根下支臂組成。

總結

豪華車用料就這樣

這輛奔馳EQE SUV的底盤無論是用料還是結構，都是豪華車的水準，使用了不少鋁合金材質。

那麼關於這輛車的內飾如何？還請繼續關注後續的拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）

2023款奔馳EQE SUV底盤評分