本田和日產宣佈啓動經營合併磋商，全球第三大汽車集團將誕生

紅星資本局12月23日消息，今日，日本汽車製造商本田汽車公司和日產汽車公司在東京共同宣佈，雙方已就合併事宜簽署諒解備忘錄，將正式開啓合併談判。二者將以共同出資成立一家控股公司、雙方均作爲該控股公司子公司的方式進行合併。據央視新聞，本田和日產當天基本達成協議，將就經營整合展開磋商。

若按照去年銷量計算，這個新集團的年銷量將達800萬輛，成爲世界第三大汽車集團。

全球第三大汽車集團將誕生

根據協議，雙方計劃成立新的控股公司，將本田和日產作爲子公司納入旗下。本田將主導新體制，包括擁有過半的董事會席位。雙方計劃於2025年6月達成最終協議，控股公司的董事會超過半數成員將由本田提名，包括首席執行官。控股公司將由本田持股過半，計劃於2026年8月上市，本田和日產將隨之退市。

紅星資本局注意到，從今年初開始，日本第三大車企，同時也是三菱汽車的最大股東日產汽車就與本田汽車方面動作不斷。

今年3月，日產汽車和本田汽車簽署諒解備忘錄，就電動汽車業務展開全面合作，包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等，雙方計劃通過資源整合實現降本，提升電動車產品競爭力。

7月，三菱汽車加入本田-日產聯盟，三家公司計劃將控制汽車的車載軟件標準化，將率先在三菱汽車上應用標準化的車載軟件技術，並探討互補車型陣容的可能性。

11月，三菱汽車和日產汽車達成共識，成立合資公司，提供與自動駕駛和使用電動汽車電池作爲蓄電池相關的服務。新公司將於2025年3月成立，由兩家公司平均擁有。

目前，本田爲日本第二大車企、日產爲日本第三大車企，如果日產合作伙伴三菱汽車也加入，按照去年的銷量計算，這個新集團的年銷量將達800萬輛，僅次於1123萬輛的豐田集團和923萬輛的大衆集團，成爲世界第三大汽車集團。

日本股市方面，截至12月23日收盤，汽車股多數走高，三菱汽車漲逾5%，本田汽車漲近4%，日產汽車漲近1.6%。

市場遭遇嚴峻挑戰

本田日產淨利潤雙雙大跌

公開資料顯示，本田和日產是僅次於豐田的日本第二和第三大汽車製造商，但兩家的市場份額和經營狀況在今年都遭遇了嚴峻挑戰。據乘聯會11月銷量數據顯示，當月，本田在華終端汽車銷量爲76773輛，同比下滑28.02%。日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內銷量爲63545輛，同比下滑15.14%。

據本田最新財報顯示，2024財年上半年（今年4月至9月）營業利潤增長至7426億日元，同比增長6.6%；淨利潤4946億日元，同比下降19.7%。據日產最新財報顯示，2024財年上半年（今年4月至9月）營業利潤爲329.08億日元，大幅下滑90.2%；淨利潤爲192.23億日元，同比下滑93.5%。

據21世紀經濟報道，日產汽車高管最近透露，目前日產可以支撐的時間只剩下12到14個月，因此需要日本和美國來產生現金。

上個月，日產汽車還宣佈將全球裁員9000人，並削減20%的產能，以應對主要市場銷售下滑的局面。同時，首席執行官內田誠將從2024年11月起自願放棄50%的月薪，其他執行委員會成員也自願相應減薪。

編輯 楊程 綜合自央視新聞、界面新聞、第一財經、21世紀經濟報道