比亞迪秦 L：靜止開空調能耗揭秘

一、比亞迪秦 L 靜止開空調的能耗現狀

（一）純電車型的能耗情況

純電秦 L 停着開空調是會耗電的。一般來說，純電車停車開着空調不會傷車，主要的影響就是會耗費電池電量。如果有充足的電量，時間又比較短的話，基本上不會對車子造成影響，只要及時充電，避免電瓶虧電即可。例如，在滿電停止狀態，新車秦 L 卓越型開制熱，溫度 25 度m.123xing.cn/blrlz.apS每分鐘電量下降 1%。有車主表示，根據電池電量合理使用，別沒電回家，具體耗電可以在電量充足時測試一下，開個 24 小時還是沒有問題的123xing.cn/jjpvh.apS而且，純電車停車開空調並不會對車子造成傷害，主要的影響就是會耗費電池電量，如果有充足的電量，時間又比較短的話，基本上不會對車子造成影響，只要及時充電就可以避免電量流失。

（二）混動車型的油耗情況

秦 L 混動車型在靜止狀態下開空調的油耗會因發動機排量和空調功率不同而有所差異。例如，一臺 1.6 自吸發動機的車型在怠速狀態下一小時油耗是 0.6 升左右，開空調的話油耗會增加到 1 升左右。一般來說123xing.cn/blrlz.apS汽車只開空調一個小時耗 2 - 3 升油，停車開空調一小時需要消耗 2 升到 4 升左右的油。排量越大的車型開空調油耗就會越高一些。開空調的情況下m.123xing.cn/jjpvh.apS基本上都是在 4kw 的能耗，如果不開空調也就 16 - 17 度每百公里。汽車開空調每小時會耗費 6 - 8 毛油。不同車型由於發動機排量不同、空調功率不同，最終油耗也有所不同。

二、實測案例分析

（一）試駕規則與準備wap.123xing.cn/jjpvh.apS

此次成都市區試駕秦 L 的規則較爲嚴格且合理123xing.cn/bn1j1.apS所有測試車輛都在 15% 的虧電狀態下進行測試。出發前先到加油站將油箱加滿，然後根據設置好的行駛路線進行測試m.123xing.cn/bn1j1.apS其中包括了 20% 的城市道路和 80% 的快速道路。跑完之後再次把油箱加滿，就可以根據公式計算出真實的油耗。在整個測試過程中wap.123xing.cn/bn1j1.apS全程不可以關閉空調，空調溫度必須設置爲 24 度自動模式，測試時間也不得超過 3 個小時。車輛在滿油之後，油箱和充電口都被貼上了封條，以確保測試的公平公正。

（二）試駕過程中的發現123xing.cn/71r3n.apS

在試駕過程中，首先感受到虧電狀態下的動力依然可觀。當開啓運動模式並給地板油後，能夠明顯感受到推背感。與此同時m.123xing.cn/0yw2c.apS還發現電池的電量在短短 2 公里的距離中，從 12% 上漲到了 16%，這說明發動機在動力介入的時候，對多餘的能量也進行了電池充電。秦 L 的內飾設計也有不少亮點m.123xing.cn/71r3n.apS檔把精緻，空調口的出風口可以正對手機，在夏天不用擔心手機發熱問題。在開了一半路程的時候，查看能耗曲線wap.123xing.cn/0yw2c.apS發現平均百公里油耗只有 2.2L，這一數據讓人有點意外。

（三）試駕結果與分析wap.123xing.cn/71r3n.apS

此次試駕結果顯示，所有測試者的油耗表現都低於官方公佈的百公里 2.9L 油耗。分析其原因，一方面可能是測試路線中城市道路佔比較大，且在實際駕駛過程中，駕駛員的駕駛習慣可能更加註重節能123xing.cn/5rbhh.apS另一方面，第五代 DM 技術在實際應用中的表現確實出色，能夠有效地降低能耗。與同價位合資燃油車相比，秦 L 優勢明顯m.123xing.cn/5rbhh.apS車長達到了 4.83 米，車內空間很充足；流暢開放的車機系統基於安卓設計，可以任意擴展；支持遠程開啓空調，無論冬夏，提前開啓就能舒適駕駛；還有外放電功能，方便露營等活動；最低配也採用前麥弗遜 + 後四連桿懸架，並支持車載 ETC、NFC 鑰匙和定速巡航等功能，配置豐富。

三、結論與展望

（一）結論wap.123xing.cn/5rbhh.apS

綜合來看，比亞迪秦 L 在靜止狀態下開啓空調，純電車型會有一定的電量消耗，具體消耗速度因使用情況而異123xing.cn/0k0ea.apS如在滿電停止狀態，新車秦 L 卓越型開制熱，溫度 25 度，每分鐘電量下降 1%。而混動車型的油耗也會因發動機排量和空調功率不同有所變化m.123xing.cn/0k0ea.apS一般停車開空調一小時需要消耗 2 升到 4 升左右的油。

通過成都市區的試駕案例可以看出，秦 L 在虧電狀態下的動力表現依然可觀，且在嚴格的試駕規則下wap.123xing.cn/0k0ea.apS所有測試者的油耗表現都低於官方公佈的數據，這充分展示了第五代 DM 技術在降低能耗方面的出色表現。同時，秦 L 在空間、車機系統、配置等方面也具有明顯優勢。

（二）展望123xing.cn/0myyi.apS

隨着科技的不斷進步，比亞迪有望在未來進一步優化秦 L 的能耗表現。在純電車型方面123xing.cn/0yw2c.apS可以通過提升電池技術，提高電池能量密度wap.123xing.cn/xjnvx.apS降低空調等設備的耗電量，延長車輛在靜止狀態下開空調的使用時間m.123xing.cn/0myyi.apS對於混動車型wap.123xing.cn/0myyi.apS可以繼續優化發動機和電機的協同工作模式，提高能源利用效率，降低油耗。

此外，隨着智能網聯技術的發展123xing.cn/xjnvx.apS秦 L 可能會在遠程控制、智能節能等方面實現更多的創新。例如，通過智能算法預測用戶的使用需求，提前調整空調等設備的運行狀態m.123xing.cn/xjnvx.apS以達到最佳的能耗效果。同時，比亞迪也可以繼續拓展秦 L 的功能，如增加太陽能充電等綠色能源技術的應用，進一步降低車輛對傳統能源的依賴。

總之，比亞迪秦 L 在靜止狀態開啓空調的能耗表現已經較爲出色，未來有望通過技術創新和功能拓展，爲用戶帶來更加節能、智能的駕駛體驗。