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比亞迪油電混合車價格表,比亞迪漢dm和ev哪個實用。近些年新能源汽車發展步入快車道，曾被消費者詬病的續航里程已經從200km、300km發展到500km、700km並在不斷突破，綠色出行似乎已經離我們越來越近。不過哪怕續航里程再長在冬季的北方都難以杜絕駕駛者的里程焦慮，因爲在北方的嚴寒中不管續航里程是長是短都會大打折扣，而此時混動車型無疑展現出了它的獨特價值，靜能用電加速快，動能加油保續航。

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漢EV搭載的刀片電池可以穩定輸出高達800安培的大電流，作爲全球首款擁有高性能高集成碳化硅電機控制模塊的量產汽車，最快加速時間僅爲3.9秒，是中國加速最快的量產新能源轎車。漢DM搭載了超強性能的DM-p技術，最快加速時間僅4.7秒，是中國加速最快的量產插電混動轎車。

全新比亞迪漢將於7月12日19:00正式上市，預計此次比亞迪漢將推出4款車型，其中包括3款純電動車型，以及1款插電式混動版車型。目前，官方已經公佈了新車的預售價，預售區間爲23.00-28.00萬元。

漢EV的兩款超長續航版車型配備最大功率222馬力、峰值扭矩330牛·米的前電機，0-100km/h加速時間爲7.9秒；四驅高性能版車型在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的後電機，0-100km/h加速時間爲3.9秒。此外，這三款漢EV車型都採用了比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量爲76.9kWh，兩款超長續航版車型的NEDC續航里程爲605km，四驅高性能版車型的NEDC續航里程爲550km。

作爲有着鮮明理工氣質的品牌，比亞迪在技術和研發方面極其出色，但是在營銷方面確實飽受詬病，很多時候的勉強營銷，常常讓人覺得要麼用力過猛，要麼就是劍走偏鋒，總是達不到順其自然遊刃有餘的效果。營銷方面的短板，將會制約比亞迪漢的能力發揮。

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