不到三百天，吉利汽車終止科創板IPO
當日，上海證券交易所發佈公告， 根據《上海證券交易所科創板股票發行上市審覈規則》第六十七條規定，上交所決定終止對吉利汽車首次公開發行股票並在科創板上市的審覈。
對於本次科創板上市申請的撤回，吉利汽車在港交所發佈公告稱，與“公司經營決策和戰略調整”有關，並強調撤回科創板上市申請，不會對集團的財務狀況或運營造成任何重大不利影響。待有條件成熟後，還將積極推進人民幣股份發行的上市工作。
公告發布當天，吉利汽車（0175.HK）25日報收於26.05港元/股，微跌0.19%，市值超過2558億港元。
吉利汽車撤回科創板上市申請，也意味着“科創板汽車第一股”少了一員有力競爭者。
據瞭解，吉利汽車於2020年9月1日遞交科創板IPO文件，從遞交申請到申請終止三百天不到。
此前，衝擊科創板的另一汽車股——威馬汽車也在今年4月傳出了暫緩科創板IPO進程的消息。另有分析稱，吉利汽車撤回科創板上市申請也是出於自身戰略調整的考慮，或與極氪汽車有關。作爲吉利汽車旗下的智能純電動汽車品牌，相比吉利汽車以整車企業的姿態登陸科創板，極氪汽車的智能科技屬性將更受到資本市場的熱捧。
值得一提的是，在宣佈撤回科創板上市的同時，吉利汽車還發布公告稱，極氪智能科技董事會已決議爲極氪智能科技可持續發展探索不同的外部融資方案。當天，極氪智能科技全球總部宣佈落戶寧波。
據悉，落戶寧波後，極氪將圍繞萬億級汽車產業集羣建設，聚焦發展智能汽車、新能源汽車、汽車關鍵零部件等重點領域，與寧波共同投資建設電動汽車和智能汽車高端零部件產業園，助推寧波汽車產業高質量發展與轉型升級。
官方披露的信息顯示，作爲極氪首款車型，極氪001（參數丨圖片）自4月正式發佈並開啓預定，僅兩個月的時間已完成全年車型訂單。