插旗地圖 擁叫車市場優勢 滴滴向高德、百度宣戰

36氪報導，滴滴在10月9日透過全資子公司北京嘀嘀無限科技申請「滴滴地圖」商標，自研地圖蓄勢待發。報導稱，滴滴在2016年就成立地圖公司，在2017年獲得網路地圖服務資格，而在2020年8月時，滴滴就在APP中進行小範圍測試導航。

滴滴CTO張博8月時也曾表示，智慧地圖已成爲滴滴核心技術，滴滴引入AI改變交通，讓地圖有更即時、精準的數據，提升共享交通的安全與效率，也與公交集團合作，將大陸公車資訊導入地圖中。而在技術改良下，滴滴預估到達時間誤差率也已從交通行業普遍的16％降低至10.5％。

發展初期，滴滴仰賴網路巨頭BAT旗下的地圖產品，最初滴滴接入百度地圖，後來接入騰訊地圖，也曾與阿里投資的高德地圖達成合作，如今擬用其在叫車市場的優勢，進入地圖市場。

不過當前大陸數位地圖市場上仍由高德地圖、百度地圖主宰，至今兩者月活用戶均突破4億，外界預料滴滴地圖在功能以及細緻度上尚離兩巨頭有一段落差。

市場分析指出，未來在自動駕駛等科技需求下，高精地圖將是各巨頭勢在必得的市場，在自駕普遍之前先行取得市佔卡好位置，對這些地圖巨頭而言將獲得更多的數據來改良高精地圖、形成產品壁壘。

除滴滴以外，2018年開始就有不少汽車與科技大企業有意進軍地圖市場，當時成立的一批地圖公司背後的身影便包括上汽、吉利、蔚來、華爲、京東、美團等。