《產業》漢翔董座：新式初教機84項待開發 聯盟會員一同搶商機

胡開宏指出，漢翔今年前10個月營收已超越去年全年的302億元，達326億元，前3季每股盈餘2.08元，今年營收可望創下公司上市以來的新高。隨着勇鷹號高教機邁入交機高峰期，漢翔也繼續擔任領頭羊，與聯盟會員攜手爭取新式初教機及下一代戰機的開發機會，持續推動政府的國機國造政策，串起產業鏈，帶動產業整體的發展，成爲全球航太重要供應鏈。

國際航空產業雖已進入後疫情時代，但仍存在着供應鏈中斷和經濟不確定性的挑戰，儘管如此，波音及空中巴士皆預測未來20年需要超過40,000架新機，且分別在巴黎航展及杜拜航展接單653架及932架，全球航空產業將穩定成長，未來可促進國內民機相關機體、發動機訂單增加。

胡開宏表示，以軍機業務來看，勇鷹號高教機明年交機18架，進入量產高峰，各項維修業務持續維持量能，長期將投入新式初教機的發展，可延續勇鷹號高教機的量能與人才，滿足空軍訓練任務的需求，爲提高新式初教機國內自制率，擴大國內商機，新式初教機釋出84項待開發品項，歡迎具有相關係統開發能力的會員踊躍加入國機國造的行列，爭取新業務的機會。