長白連鬆水 邊路穿古今 ——“一山一水一通道”煥吉林旅遊新姿

（原標題：長白連鬆水 邊路穿古今 ——“一山一水一通道”煥吉林旅遊新姿）

長白之巔，雲海翻涌，天池隱現；松花江畔，候鳥翩躚，碧波盪漾；G331國道，山光水色，美不勝收。白山鬆水間，吉林省豐饒的旅遊資源吸引無數遊人駐足。

6月14日，《大長白山區域旅遊發展規劃》《松花江流域（吉林省段）旅遊發展規劃（修編）》《吉林省沿邊開放旅遊大通道旅遊發展規劃》在吉林省旅遊發展大會上發佈，將白山、鬆水兩大文旅品牌，以及G331國道這條旅遊大通道推向世界舞臺。

以山之名，長紅四季

六月的長白山，翠色綿延，巍峨聳立。近日，長白山天池迎來“開冰季”，冰面漸消，倒映蒼穹。遊客們自山腳攀登至山巔，衣着由單衣過渡到羽絨服。“每攀一步，都充滿了對自然的由衷讚歎和敬畏。”來自上海的遊客李策說。

吉林旅遊，緣起長白山。14日，長白山世界地質公園正式揭牌。至此，長白山集齊“世界生物圈保護區”“世界最佳自然保護地”“世界地質公園”三張國際名片，生態保護與生態旅遊相得益彰。

春有花海如潮，夏有綠蔭如蓋，秋有紅葉滿山，冬有白雪皚皚。隨着旅遊需求的提升和基礎設施的完善，長白山正逐步實現從單季旅遊向全季旅遊的蛻變。

2024年5月24日，冰層逐漸消融的長白山天池。新華社記者顏麟蘊 攝

資源共享，品牌共建。長白山的冰雪旅遊、避暑旅遊、自駕旅遊等品牌深入人心，也帶動了延邊、白山等地的旅遊業蓬勃發展。從延吉的網紅打卡地，再到琿春的“一眼望三國”……一條條亮麗的風景線，築起旅遊產業走廊。

打造一個大長白世界級景區、培育十個精品級旅遊度假區、培育百個精品級旅遊景區、打造千個宜居宜遊特色鎮村……14日，《大長白山區域旅遊發展規劃》發佈，該區域旅遊空間格局正在逐步完善。

沈白高鐵預計在2025年開通運營，北京到長白山僅需不到4個小時。“乘勢而上，全力推動長白山由國內一流旅遊目的地向世界級旅遊目的地邁進。”長白山保護開發區管委會主任高飛說。

以水爲脈，聯動發展

鬆水悠悠，文脈流淌。松花江源自長白山，滋養鬆嫩平原、三江平原。它從遠古流淌至今，浸潤着生命的韻律，承載着歷史與文化的厚重。

《松花江流域（吉林省段）旅遊發展規劃（修編）》提出，打造“一核兩極，一廊多節點”的松花江文旅產業發展新格局。具體以長春、吉林爲松花江文旅驅動核，東部大長白山世界旅遊目的地和西部鬆嫩鶴鄉國家公園爲發展極，沿松花江打造生態文化旅遊走廊，圍繞與松花江關係密切的長白山、撫松新城、白山湖、松花湖、查幹湖、嫩江灣等旅遊資源，構建世界級文旅體驗區。

6月10日，在吉林省吉林市舉行的2024年端午節國際龍舟邀請賽上，參賽隊伍在松花江上競逐（無人機照片）。新華社記者 顏麟蘊 攝

吉林省文化和旅遊廳相關負責人介紹，通過實施該規劃，培育文旅產業帶，夯實文旅新體驗，促進松花江沿岸各地文化旅遊、生態旅遊和農業旅遊的融合發展，形成多元化的旅遊業發展格局。

爲了把松花江開發好、利用好、規劃好，吸引更多遊客前來觀光體驗，吉林省沿松花江各地近年來積極籌劃佈局，精心開發旅遊資源。白山市先後實施了松花江上游生態恢復、松江村基礎設施建設等項目，開通了以松江碼頭爲起點、以映山紅廣場爲支點、以仁義峽爲節點的水上航線；吉林市正利用松花江城區段冬季不凍優勢，推動四季通航，未來還將開發豐滿水庫至霧凇島航道，豐富旅遊產品，增強“北國江城”和“霧凇之都”的旅遊吸引力。

以路作媒，興邊富民

G331國道吉林段全長1437公里，起於集安市，止於琿春市。國道沿線，風景獨好，長白山區，山嶺起伏，河流縱橫；中朝邊境，鴨綠江蜿蜒流過，展北疆秀美風光。

《吉林省沿邊開放旅遊大通道旅遊發展規劃》提出以交通爲脈絡的旅遊走廊生長模式。依託G331國道吉林段提升旅遊服務，打造“國家邊境1號風景道”，通過國道帶動區域發展。

近年來，吉林省對G331國道沿線旅遊資源不斷挖掘、開發。通化市通過產業興邊、富民興邊等措施，推動鴨綠江畔28村共同振興；琿春市依託國道打造特色邊境旅遊線路，吸引全國遊客前來體驗邊境文化和自然風光。

2023年6月29日，鴨綠江畔的吉林省集安市城區（無人機照片）。新華社記者周萬鵬 攝

隨着吉林省加大對文旅資源的開發力度，這條線路也持續爲區域經濟注入活力，爲遊客帶來獨特的旅行體驗。“憑藉交通與旅遊的深度融合，旅遊大通道有效帶動了邊境沿線的旅遊業發展。”吉林省沿邊旅遊大通道投資開發有限公司總經理丁喜峰說。

吉林省委主要負責同志表示，構建全省聯動、功能互補、協調發展的大旅遊空間格局，讓東中西三大板塊成爲各美其美、美美與共的特色佳景。虎嘯鶴鳴、林海雪原、翠峰疊嶂將常駐白山鬆水……