陳金德提澎湖汙水建設專案 減低海域汙水污染

行政院政務委員陳金德10日指出,行政院目前正在盤點全國污水處理機制與經費,希望透過綜整性推動計劃,提高污水處理預算,並加速推動澎湖縣等接管率過低縣市的污水處理計劃時程。

陳金德今日前往澎湖視察海水淡化廠及水資源中心,他表示,自2018年啓動公共污水下水道建設以來,澎湖的接管率因受玄武岩地形影響,在推動上並不容易。不過,澎湖作爲海洋觀光勝地,每一滴污水都可能造成海洋的負擔,他因此指示內政部國土署,研議澎湖污水建設專案計劃,除匡列完整預算外,也要檢視現行法規,針對非都市地區人口稠密區,進行接管限制的鬆綁,同時考量離島及偏鄉地區的去中心處理模式,加速提升澎湖污水接管率,並將澎湖的經驗推廣到其他重點觀光發展區。

陳金德說,行政院目前已成立「水及流域永續推動小組」,刻正積極推動水及流域的整體治理計劃,從保水、取水、用水及污水等不同層面進行系統性治水,除了降低風災水患帶來的傷害、確保民生及產業用水無虞,同時消除河川及海洋的污染。尤其針對污水處理,現有計劃時程過長與經費短絀等問題,他也表示行政院目前正在盤點全國污水處理機制與經費,希望透過綜整性推動計劃,提高污水處理預算,並加速推動澎湖縣等接管率過低縣市的污水處理計劃時程。

內政部國土管理署指出,澎湖馬公地區污水下水道系統工程,設計污水處理量達9,980噸,工程分3期推動,逐步完備澎湖污水下水道系統建設,其中第1、2期工程經費已覈定33.46億元,並已完成光榮及雙湖園2座水資源回收中心,目前每日可處理1,830噸污水,未來會擴充到每日可處理2,980噸污水。

此外,第3座「中衛水資源回收中心」統包工程委託專案管理案目前招標中,初步先規劃每日可處理2,500噸污水,未來全部完成後,每日污水處理量能可達7,000噸。經處理的放流水可運用於公共空間景觀維護澆灌,也可減低海域污水污染情形,提升澎湖生活及觀光品質。

另由於澎湖地區地勢平坦且少雨,平均年蒸發量高於年降雨量,致水庫蓄水不易,加上澎湖地區觀光人數逐年增加,已成爲臺灣觀光勝地,供水負荷需求龐大,爲了穩定自來水供給,行政院已透過前瞻基礎建設計劃在澎湖地區新建3座海淡廠工程,將可增加海淡水每日產水能力7,500噸,滿足觀光旺季用水與地下水替代水源,並於觀光季節彈性減抽地下水,其中「馬公6,000噸海水淡化廠」已於2023年6月完工,另「七美嶼900噸海水淡化廠」、「吉貝嶼600噸海水淡化廠」皆於2024年7月產水,兩案預定今年12月底完工。

陳金德表示,面對未來極端氣候變遷、觀光人數逐年增加的挑戰,請經濟部持續推動「離島地區供水改善計劃第三期計劃」-馬公4,500噸海水淡化廠,並請臺水公司確實督導承攬廠商以工地安全爲前提下持續辦理「七美嶼900噸海水淡化廠」及「吉貝嶼600噸海水淡化廠」收尾工作,以如期如質完工,滿足澎湖地區民衆及觀光之未來用水需求,另請內政部協助澎湖縣政府加速推動「中衛水資源回收中心」,俾提高污水處理量能,及提升澎湖生活及觀光品質。

臺水公司補充,3座海水淡化廠同步供水後,可降低一日1,500噸的地下水抽水量,並讓海淡水佔所有供水水源比率來到80%,至於三期計劃中的馬公4,500噸海淡廠,總經費5億元、工期預估6年,目前正在進行環境差異影響分析,未來完成後,將進一步減緩馬公既有水庫蓄水不穩問題,同時提供未來觀光及民生用水需求,對澎湖整體的水源供應,具有重要的支援及備援功能。