陳瑩催生「原民列車」爭取超過十萬個返鄉座位

由立委陳瑩催生的「原民列車」，每年春假、七八月及年底，都會開設專爲原住民設計的返鄉列車。（陳瑩提供／遊念育臺北傳真）

由立委陳瑩催生的「原民列車」，每年春假、七八月及年底，都會開設專爲原住民設計的返鄉列車，2023年底的返鄉列車，今晚(30日)12點過後「開始訂票」，陳瑩呼籲「有需要的族人，可以多多利用」。

過去花東車票總是一票難求，想要回花東部落的族人，在搶不到車票的情況下，返鄉所搭的列車，必須「轉車再轉車」，纔有辦法順利回到家。

陳瑩2016年重回立法院後，首推的重要政績，就是「原民列車」協調推動過程，多次與原民會、交通部、審計部、主計總處及地方政府研議討論，終於促成「原民列車」試辦，轉爲常態化列車後，至今營運已8年，爲原住民爭取超過十萬個返鄉座位。

原民列車從2016年開始試辦，同年將原本只有「北迴線」列車增加「南迴線」，後來從「試辦階段」進入「常態化」政策；2018年因應族人建議，增加「紅眼跨夜列車」；原本只有部分車站可供領票，原民列車自2019年併入臺鐵訂票領票系統；2021年訂票、領票手續改爲與臺鐵訂票方式一致；2022年「EMU3000型城際列車」加入原民列車運輸。