乘聯會：初步統計8月新能源車市場零售101.5萬輛，同比增長42%

9月4日，乘聯會發文稱，初步統計，8月1-31日，新能源車市場零售101.5萬輛，同比增長42%，環比增長16%，今年以來累計零售600.4萬輛，同比增長35%。

乘聯會數據顯示，8月第一週乘用車市場日均零售4.1萬輛，同比去年8月同期增長2%，較上月同期增長5%。

8月第二週乘用車市場日均零售5.1萬輛，同比去年8月同期增長10%，較上月同期增長23%。

8月第三週乘用車市場日均零售5.5萬輛，同比去年8月同期增長8%，較上月同期增長16%。

8月第四周乘用車市場日均零售5.7萬輛，同比去年8月同期增長0%，較上月同期下降4%。

8月第五週乘用車市場日均零售10.1萬輛，同比去年8月同期下降11%，較上月同期增長16%。

初步統計：8月1-31日，乘用車市場零售191.0萬輛，同比下降1%，環比增長11%；今年以來累計零售1,347.7萬輛，同比增長2%。

相對7月的相對低迷，8月開學季前購車接送孩子上下學等家庭第二輛車的需求更強勁。今年上半年全國結婚登記343萬對，與去年同期減少了49.8萬對，這對秋季的結婚用車市場卻有一定的壓力。

目前複雜多變的外部環境對消費信心影響較大，部分消費者的消費信心不強，首購需求表現遠不如換購需求大。換購增購需求已經成爲車市增長重要動力。隨着國家報廢更新補貼翻倍政策，加力提振市場更新的熱情，7月末以來的車市走勢相對較強，帶動新車和二手車市場持續較強，也將繼續作爲支撐汽車市場維持現有規模的基石。

近期新能源車走勢較強，尤其是7月下旬以來的入門級插混車型和續航在200-300公里入門級電動車的銷量大增，穩定了車市增長，新能源滲透率進一步提升。

成都車展作爲燃油車爲主的傳統車展，對近期車市的拉動效果弱於往年，市場仍是關注新能源和各地陸續出臺的以舊換新的補貼政策，期待9月帶來更大的市場增量。

文/北京青年報記者 宋霞

編輯/樊宏偉