充電10分鐘騎40公里 爬坡也沒問題

電動機車充電及爬坡問題最爲困擾，隨着科技進步，已逐步解決。（潘建志攝）

屏東縣政府多年前推動小琉球爲綠色低碳島，鼓勵在島上使用電動機車，在產官學一起努力下，至今已有初步成果；推動過程中雖遇到難題，但隨着科技進步已逐步解決。能海電能公司及路得寶租賃公司均強調，推廣電動機車並非與民爭利，而是與業者及鄉親合作爲小琉球環保盡一份心力。

屏東縣府統計，目前琉球鄉有1萬7567臺機車，其中電動機車1721臺，佔9.8％，在全國各鄉鎮市中名列第一。爲了推廣電動機車，縣府針對小琉球的二及四行程的燃油機車汰換爲電動機車進行加碼補助，其中二行程汰換補助4萬1000元最高。

不過，推動電動機車過程中遇到不少難題，其中以充電及爬坡問題最爲困擾。過去電動機車電池續航力不足，加上充電站不普及，遊客騎到一半沒電時有所聞。能海電能公司總經理鄭國村說，EV-50輕型電動機車充電速度快，充10分鐘便能騎40公里，小琉球環島1圈不到20公里，綽綽有餘。

小琉球地形崎嶇起伏，過去電動機車馬力不足，爬坡十分吃力甚至會熄火，成爲推廣的最大障礙。鄭國村說，隨着科技進步這已不成問題，公司曾在島上試驗，EV-50輕型電動機車乘載2名70、80公斤的男子，仍能順利爬坡。

不過有小琉球鄉親質疑，企業大規模引進電動機車是與民爭利，與島上租車業者競爭。路得寶租賃公司總經理陸成堅表示，共享租車平臺先進且環保，能大幅降低人工管理成本，是未來無碳旅遊新潮流，歡迎島上租賃業者一起加入，彼此關係是合作而非競爭。

鄭國村說，公司提供琉球鄉親優惠方案，5月底前購買EV-50輕型電動機車，原價4萬5000元只要4萬元，歡迎琉球鄉親一起成爲租賃共享平臺的一員，爲小琉球的環保盡一份心力，也能分配共享平臺的租車利益。