衝撞無效!「全區聽證」航空城蛋黃區 政院仍未鬆口

航空城反迫遷聯盟多次要求蛋黃全區聽證。(圖/本報資料照)

記者賴於榛/臺北報導

桃園航空城聽證會將於4月舉辦,桃園市鄭文燦日前表示,桃園市府主辦的蛋白區區段徵收會辦理全區聽證,並呼籲中央主辦的蛋黃區也應比照辦理政院11日上午召開桃園航空城核心計劃專案小組第10次委員會議,航空城反迫遷聯盟、竹圍福海宮等約300人到行政院抗議,要求蛋黃區也應辦理全區審議聽證會,不過行政院晚間新聞稿,對於「全區聽證」仍是不願鬆口,僅說會廣徵民意、降低疑慮、爭取支持。

航空城反迫遷聯盟、竹圍福海宮上午9點多到行政院前淋雨抗爭2小時,要求蛋黃區也辦理全區審議聽證會,並且聽證會應該「官民共辦」、「全區審議」,批評交通部忽視民意,過程中2度想闖進行政院,還和警方發生推擠,所幸衝突沒有進一步擴大。

行政院晚間新聞稿則是表示,第10次委員會中,主持的副院長張善政肯定桃園市政府全區溝通、強化公開透明的想法與意見,但對於特定農業區部分,相關聽證作業系屬法定程序,應依法加速推動;至於非特定農業區部分,仍是僅採取公聽會方式聽取民意。

不過張善政爲期周延,要求交通部、內政部及桃園市政府,就民意蒐集方式,儘速取得共識全案並以包裹規劃平行作業原則研擬出相關工作時程分工細節,加速辦理,期能在兼顧計劃推動進度的基礎上,廣徵民意、降低疑慮、爭取支持。

行政院指出,航空城開發建設方面,鑑於桃園國際機場於103年客運量突破3500萬人次,整體旅客量超過機場第一航廈及第二航廈的總容量3200萬人次,因此交通部必須加速推動「第三航站區建設計劃」,計劃已於104年3月6日覈定預計104年5月底開始國際競圖設計作業,109年底完工,屆時桃園國際機場服務容量可增加爲5700萬人次/年。

另外,桃園國際機場南北跑道啓用迄今已逾30年,行政院說,桃園機場公司自102年起着手進行整建工程,南跑道已於104年1月8日開放啓用,北跑道賡續於104年3月6日施工,預計105年春節前啓用。