傳獲準在南韓開賣碳權 特斯拉將有新收入

據傳南韓環境部准許特斯拉在該國境內銷售碳權,特斯拉從今年起將可在此一市場,最多獲得1.45億美元的額外收入。美聯社

韓媒消息指出,據傳南韓環境部准許特斯拉在該國銷售碳權,特斯拉從今年起有望在此一市場,最多獲得1.45億美元的額外收入。

電動車新聞網站Teslarati報導,據韓國經濟電視(Korea Economy TV),特斯拉在南韓握有的碳排額度,約爲400萬公克/公里。依據當地現行的碳排罰款標準,這些碳排額度的潛在價值,估計最高達到2,000億韓元(約1.45億美元)。

韓國車廠必須確保車輛的平均溫室氣體排放,低於國家標準。若超過上限,每公里多排放1克的碳排,須罰款5萬韓元。若不想繳交罰鍰,就得向其他公司購買碳排額度。

南韓的碳排交易法規2011年上路時,只允許自2009年以來每年銷售量超過4,500輛的車廠參與。由於特斯拉在2009年未在南韓賣車,未符合此一標準,所以先前無法在當地出售碳權。

政府官員表示,特斯拉一直就此向南韓提出意見。當局2021年修訂法規,開放特斯拉參與碳權市場,但仍需環境部的最終許可,才能啓動實際交易。據悉環境部已在今年稍早點頭。

特斯拉的Model Y在南韓頗受歡迎,讓該公司超越賓士,成了南韓3月第二大進口車商。據韓國進口車協會(KAIDA),3月特斯拉掛牌數爲6,025輛,高於賓士的4,197輛。