C型鋼墜機捷軌道 疑工人手滑釀禍

機捷13日發生C型鋼墜落軌道事件，桃園市勞動局15日陪同主管機關北區職安中心赴東霙營造的工地勞檢。（勞檢處提供／蔡依珍桃園傳真）

機場捷運13日發生C型鋼掉落軌道事件，不分黨派議員都認爲東霙營造前科累累，這次是不幸中大幸，要求確實稽查工地安全、嚴懲不合格廠商。昨勞檢認爲C型鋼是從B棟25至26樓工地防塵網開口處飛出，彈落至機捷軌道上，研判有可能是工人手滑造成，稽查也發現防塵網破損、未設防物體飛落裝置等10缺失，除勒令停工，也將開罰3至30萬元。

綠營議員陳雅倫指出，上週六機捷發生長2公尺、寬10公分、重6.4公斤的C型鋼條掉落在龜山區一段軌道上的意外，市府應比照去年中捷意外，迅速盤點沿線工地、嚴查重罰。同黨議員李宗豪則接獲市民反映，建商遭勒令停工後仍有工人走動施工，直指營造商過去就曾發生建材掉落插進私家車的意外，這次只罰27萬元，連1坪都買不到，根本不痛不癢，有不良紀錄、高風險的營造商更要嚴格控管。

議員楊家俍提及，工地管理品質跟建案品質息息相關，勞檢處應與都發局合作，公告建案工地稽查結果，讓民衆知悉，並警惕所有營造商。

藍營議員詹江村、林政賢則說，出事的營造公司，過去由北區職安中心稽查14次、停工1次、罰鍰10次共開罰126萬元，歷年紀錄不良，更應隨時隨地突擊檢查，人命關天，這次是運氣好，萬一列車剛好經過怎麼辦？要求勞安防範未然。議員舒翠玲則質疑，C型鋼掉落處距離工地20公尺，懷疑爲何不是垂直下降，要詳查人爲故意的可能性。

勞動檢查處15日會同主管機關北區職安中心勞檢，業者稱吊掛都是鋼筋材料，但飛出去的是模板材料，當天確實有以人工傳運模板材料到26樓，且近捷運面的B棟25至26樓工地防塵網有破洞，研判是從80公尺高飛出後拋物線彈落至幾乎與地面平行的軌道上。該工程另也查出未設置護欄等10缺失，北區職安中心除勒令停工也將開罰3至30萬元。

桃園市勞動局長李賢祥表示，捷運沿線30處市府列管工地2周內會完成勞檢，其餘雙北列管的18處工地會在3個月內稽查完畢。