搭機經濟艙「聞屁區」又被提起 航空公司僅供參考

一款概念新穎的機艙座位設計，2年前被髮表，今年再度於網路流傳。（翻攝Chaise Longue）

2年前在德國漢堡舉行的客機內裝博覽會（Aircraft Interiors Expo），西班牙一家設計公司提出的「雙層座位」掀起廣泛討論；今年2月，類似報導又在網路流傳。這款座位設計或許可增加載客數，但執行面仍困擾航空公司，例如「一旦面臨逃生，來得及跑嗎」。

這款上下舖概念的客艙設計，由設計公司Chaise Longue在2023年的客機內裝博覽會發表，一度有報導稱飛機制造商空中巴士很感興趣，不過空巴未迴應相關傳言。

設計師認爲，下排椅的腿部空間加大，乘客更可以伸直；上排椅則享有大幅增加的仰躺角度，甚至達到半躺。所有座位也省去電視螢幕，允許乘客使用自己的電子產品。

類似概念以往也曾有過，義大利設計公司提出「SkyRider」，把機艙座位改成半站半坐式，不浪費飛機空間。

但上述兩種設計，除了實用性、舒適度、壓迫感等諸多考量，最大問題是逃生，一旦遭遇需要逃生的事故時，空服員該如何引導乘客？上下排座椅誰先跑？舉個例子，下排中間的乘客，恐怕得更敏捷，才能保障自身安全。

航空公司在客艙規劃、班機配重、逃生訓練等也要打掉重練，更換新機艙的成本，可能不是多賣幾張機票，就能兩平。