淡海智駕巴士增爲2車4站 年底上路

新北市無人智駕巴士規模將擴大，從原本單線2車站，擴增至4車站、1監控中心的多車多線。（新北市交通局提供／葉德正新北傳真）

新北市府在淡海新市鎮推動無人「智駕巴士」試驗，第一期吸引近2萬人次搭乘，市府緊接着推動第二期計劃，將從原本單線2車站，擴增至4車站、1監控中心的多車、多線，並與交通部5G測試場域整合，打造北臺灣無人自駕車試驗基地。目前設計標已完成，預計5月招商，年底就能上路。

新北市2020年將智駕電動巴士導入公共運輸系統，在淡海新市鎮推動智駕巴士，設置淡海輕軌崁頂站、美麗新影城站兩站，行駛在淡水區新市六路2段及義山路2段間。

初期民衆試乘 95%滿意

智駕車先經初期封閉環境測試，再與一般車道混流後，展開3個月載客期間，第一期計劃雖然只有1臺車，仍吸引許多民衆嘗試，有高達95％民衆乘車經驗都很滿意。

新北市交通局綜合規畫科長吳政諺說，市府去年向交通部申請第二期計劃，總計劃金額1億元，分兩年執行，近日已完成顧問設計標，進入設計階段，最快5月舉辦說明會並展開招商，希望年底能夠上路。

吳政諺說，新計劃預計在原有的淡海輕軌崁頂站、美麗新影城站兩站，再增加2站，還有1處監測中心，車輛也曾原本1輛增加至2輛，採多車整合模擬測試。

混合車流測試 車速再升

據瞭解，車輛速度可能調升，站點會更深入社區與觀光景點，並與交通部在新市六路二段、義山路二段地區的5G測試場域整合。

不過吳政諺說，詳細站點與計劃內容仍在評估，交通局預計在5月公告招商，最快年底就能夠上路，第二期同樣會有先期封閉測試，還有混合車流測試，並根據實驗數據分析結果，開放民衆搭乘。

交通局表示，新北市是全國第一個將智駕電動巴士導入公共運輸系統接駁，希望分階段蒐集測試期間人、車、路的資料，及民衆對智駕電巴的接受度，做爲新北市發展智能城市基礎，也希望藉此改善運輸業勞動力短缺問題並提升新興市鎮大衆運輸路網。