懂車帝對30款熱銷新車進行撞擊實驗
本報記者 李靜 北京報道
汽車安全正成爲消費者越來越關注的話題。2024年4月—10月，懂車帝選取當前市場主流熱銷、關注度高的30款新車，包括問界M7 5座版、小米SU7、傳祺M8、極氪001、理想L6等車型，由北京市產品質量監督檢驗研究院（以下簡稱“北京質檢院”）作爲測試機構，在國家汽車質量檢驗檢測中心（北京順義）進行了64公里每小時40%重疊正面碰撞、80公里每小時70%重疊追尾碰撞和56公里每小時30%重疊鑽入卡車碰撞等3個項目共計90次測試。
測試結果發現，影響車輛碰撞安全的主要因素是車身用料和安全結構設計，測試結果優異的車型，兩者缺一不可。
值得關注的是，相比合資和海外品牌，中國汽車安全性進步明顯。在正面和追尾碰撞中，問界、小米、蔚來、極氪等多個國產品牌車型表現優秀，在車身結構、乘員保護、緊急救援等方面排名靠前。
不過在卡車鑽撞測試中，面對卡車的絕對優勢，絕大部分車型安全保障有所欠缺，即使豪華車也不例外。
30款熱門車進行90次碰撞
近年來，碰撞類事故高發、高危，既事關生命安全，也是消費者最關心的汽車內容之一。抖音及懂車帝平臺綜合數據顯示，2024年三季度，“交通事故”主動搜索量同比上升137.8%；“卡車碰撞”相關內容閱讀量同比上升148%。
與此同時，懂車帝聯合中南大學針對交通事故高危場景進行研究發現，在頻繁發生的各類高速公路事故中，乘用車追尾卡車致死率是其他車型的4倍。
懂車帝方面表示，針對交通安全場景開展正向、追尾、鑽卡等碰撞測試，對消費者具有重要參考價值。
在此次測試中，懂車帝選取當前市場主流熱銷、關注度高的30款新車，參考中、美等多個國家公開測試標準制定規程，最終完成64公里每小時40%重疊正面碰撞、80公里每小時70%重疊追尾碰撞和56公里每小時30%重疊鑽入卡車碰撞等三項測試。測試歷時6個多月共進行90次碰撞，是目前爲止國內單次最大規模的汽車集中碰撞測試。
懂車帝相關負責人介紹：“所有碰撞車輛全部爲測試組在全國4S店隨機自購，均有購買發票記錄和提車視頻，車輛均爲消費者能買到的量產車型，安全性和普通消費者的體驗一致。爲保證專業性、權威性，測試所有環節由北京質檢院專業人員完成，懂車帝負責影像記錄和內容發佈，全過程可追溯。”
北京市產品質量監督檢驗研究院汽車檢測研究所副總工程師方哲在測試中表示：“測試的初衷是關心如何在各類事故中，儘可能挽救乘員生命安全。通過一致性測試，推動行業內推出更多安全性優秀的產品。”
此外，本次測試所用假人是世界上廣泛使用的Hybrid Ⅲ 50th男性假人及Hybrid Ⅲ 5th女性假人，具備良好的數據採集系統，能夠在各類模擬事故中更加真實地反映出乘員受傷情況，並獲得全球各國檢驗檢測機構認可。根據公安部公佈的數據，2021年我國女性駕駛員數量1.62億人，佔比達到33.68%。測試部分項目駕駛員選擇女性假人，也更好地反映了女性駕駛員在高速碰撞事故中遇到的安全問題，使測試結果更有實用參考意義。
並非價格越高車輛越安全
此次測試從消費者立場和汽車安全視角出發，圍繞交通事故中“車損”和“人傷”，開展車身結構、營救安全、乘員損傷三項指數的測試和評價，最終評價結果借鑑C-NCAP（中國新車評價規程）、C-IASI（中國保險汽車安全指數）等國內主流評價方式，以直觀的等級——優秀（G）、可接受（A）、一般（M）和差（P）的形式對外發布，可以爲汽車安全研發、消費者購車用車提供數據參考。
從測試結果來看，中國品牌安全性進步明顯，新能源車動力電池全部未出現起火現象。在80公里每小時70%重疊追尾測試中，問界M7 5座版、小米SU7、傳祺M8、極氪001、理想L6、吉利銀河L7、蔚來ET5T取得G/A級評價；在64公里每小時40%重疊正面碰撞中，問界M7 5座版、小米SU7、蔚來ET5T、極氪001、比亞迪宋PLUS DM、哈弗大狗取得G/A級評價；在56公里每小時30%重疊鑽入卡車碰撞中，小米SU7、吉利帝豪取得G/A級評價。
從價格緯度上來看，並非價格越高車輛越安全。測試車型中30萬—50萬元價位車型取得G和A級評價佔比最高，甚至優於50萬元以上豪華車型，但10萬元以下車型總體結果一般。
測試結果顯示，雖然不少測試車型在正面和追尾碰撞中表現較好，但在卡車鑽撞測試中，多數車型表現不佳。
據介紹，由於卡車鑽入碰撞角度特殊，發生碰撞時副駕側A柱的彎折幅度急劇增大，甚至帶來B柱、C柱的嚴重損害，最終極大影響駕乘人員生命安全。儘管是一次探索性的測試，但針對卡車鑽撞場景，車企可以進行產品提升，使消費者得到更多安全保障。
除車輛本身安全性能外，司機駕駛行爲對交通安全有重大影響。測試人員提醒，車速和車距對於車輛碰撞結果具有重要影響，用戶在駕駛中一定要保持良好的習慣，在繫好安全帶的同時，尤其要和大卡車保持安全距離。
懂車帝相關負責人表示，測試可以重來，生命只有一次。懂車帝希望和測試機構、廣大車企及用戶一起，倡導用戶安全和文明駕駛，做好生命安全的第一把關人；也希望通過測試見證中國汽車質量越來越好，記錄中國汽車工業進步，和行業一起守護用戶安全，爲中國汽車走向世界貢獻自己的力量。方哲則提到，對於有志於出海的中國車企，測試結果也能爲產品海外推廣提供參照。
（編輯：張靖超 校對：顏京寧）