東風柳汽乘龍銷量再創新高 哪些車型備受關注

2021年上半年，我國商用車市場競爭異常激烈。在此激烈的市場競爭下，東風柳汽銷量再創歷史新高，商用車累計銷量突破6萬輛，同比增長達43.6%，距離全年10萬臺銷量目標更進一步。

多年來，東風柳汽一直致力於不斷進行技術創新與突破，其產品也備受運輸人好評。東風柳汽多款車型在運輸人關注車型榜上有名。

乘龍H5

乘龍H5是一款集高顏值、高性能和高性價比於一身的全新平臺，該平臺經過數年的不斷演變，目前已涵蓋牽引、載貨、工程等多種用途，成爲乘龍汽車高效、輕量、安全的代名詞。

乘龍H5傳承了乘龍H7大氣流暢的外觀設計風格，前臉大面積黑色格柵搭配兩側導流板，讓整車更富有層次感。其大燈還整合LED日間行車燈功能，能夠爲道路上的車輛及行人提供更加清晰的警示效果，有效提升車輛安全性。

乘龍H5還是國內首創推出龍骨框架結構駕駛室的車型，通過採用更加堅固的結構和材料，更有效保護駕乘人員人身安全。此外，乘龍H5還採用平地板+大臥鋪設計，搭配駕駛室四點懸浮及氣囊座椅，有效緩解道路顛簸帶來的疲勞感，爲運輸人帶來更加舒適的駕乘體驗。

爲了幫助運輸人實現多拉多賺的目標，乘龍H5還通過採用鋁合金尾樑、鋁合金前懸支座、底盤結構優化等多種輕量化方式，成功使自重輕至7.5T，讓車輛承載更大，運營效率更高。

針對不同用戶使用需求，乘龍H5可搭配濰柴WP10、WP12或玉柴YCK11460系列國六發動機，最大馬力可達460匹，最大扭矩2200N·m。與之匹配的是法士特12速手/自動變速箱，完全可以滿足用戶對於時效性的要求。

乘龍H7

乘龍H7是目前柳汽乘龍旗艦車型，通過對行業需求的不斷探索，該車在滿足實效需求的基礎上，搭載更多舒適化和科技配置，因此更加貼合當今運輸行業需求。該車同樣擁有牽引、載貨、工程等多種類車型，能夠更好滿足用戶所需。

乘龍H7的外觀由國內專業團隊和法國著名設計師馬克·德尚共同設計，該車駕駛室整體造型大氣美觀，同時又不失威嚴。並且設計師在車頭上下兩端均採用較爲圓潤的設計，搭配大尺寸整流罩，能夠更有效降低自身和後方貨箱風阻，從而降低整車油耗。

乘龍H7標配四點懸浮式駕駛室，搭配具備阻尼調節、快速充放氣、通風加熱等功能座椅，能夠爲運輸人帶來更高駕乘舒適性。值得一提的是，該車副駕座椅還支持180度旋轉，在將座椅旋轉並推至最前位置時，其臥鋪能夠拓展至1.2米，從而爲運輸人帶來更大的休息空間。

針對長距離幹線運輸需求，乘龍H7還擁有包括車道偏離、碰撞預警等多種安全配置，並且該車還擁有ACC自適應巡航能力。該功能可根據前車的車速、距離自行控制車輛行駛，從而降低運輸人的操作強度。

乘龍H7可搭載東風康明斯Z14N、濰柴WP13、玉柴YCK11系列發動機，可涵蓋460-600動力段。與之匹配的是12速法士特手動或採埃孚自動擋變速箱，操作更加便捷，並滿足運輸人對於時效性的需求。

並且乘龍H7用戶還可享受48個月不限里程保修、超時補償、不限故障模式免費外出等多種陽光在線服務，幫助運輸人解決用車後顧之憂。

通過對產品的不斷迭代升級，乘龍車型在油品適應性、油耗、尿素消耗以及可靠性等方面都有着出色的表現，因此備受用戶青睞。

出色的產品性價比是東風柳汽市場份額在2021年持續提升的關鍵，同時，柳汽乘龍在67品牌客戶日暨技術生態品牌發佈大會上正式發佈“龍行未來”技術生態品牌，通過由內而外的升級，滿足新時代消費者對用車多元化以及全生命週期高效運營的需求，從而最終實現收益最大化的目標。