鄂爾多斯環線大型無人運輸機驗證飛行圓滿成功，常態化運行進入倒計時

來源：環球網

【環球網無人機綜合報道】據航天飛鵬公司消息，隨着載有鄂爾多斯特產牛羊肉等物資的大型無人運輸機平穩降落在鄂爾多斯市鄂托克旗烏蘭通用機場，從2024年11月21日起由鄂爾多斯市和航天時代飛鵬有限公司共同組織的鄂爾多斯機場羣大環線飛行任務取得圓滿成功。此次任務是在鄂爾多斯環線飛行啓動儀式後，根據對軍民用戶實際業務需求充分調研與分析進行技術與方案評估，模擬實際業務場景完成的全飛行流程驗證，爲常態化運行提供有力支撐。

本次飛行分爲4個航段，飛行總時長4小時25分鐘，飛行總里程762公里，是國內首個跨越多機場、跨越多軍民航管制區的大型無人運輸機場景驗證任務。通過在48小時內連續轉場4個機場，驗證了無人機系統在常態化運行時可實現夜間8小時內完成覆蓋鄂爾多斯環飛快速運輸的能力，冷凍變冰鮮成爲新的選擇。本次任務首次實現無人運輸機在民航國際機場的物流中轉，成功打通鄂爾多斯伊金霍洛國際機場、鄂托克旗烏蘭通用機場、鄂托克前旗敖勒召其通用機場、烏審旗嘎魯圖通用機場多機場貨運環線。

此次飛行具有標誌性的重大意義，實現低空經濟領域從方案到應用的全新突破，標誌着低空經濟賦能帶動少數民族地區協調發展，通過常態化的無人機飛行，將通用航空的資源通過無人機來盤活成爲可能，爲鄂爾多斯市及內蒙古自治區切實落地實踐低空經濟產業規劃奠定了堅實的基礎。

繼往開來，開啓低空經濟新篇章

爲貫徹落實《國務院關於推動內蒙古高質量發展奮力書寫中國式現代化新篇章的意見》，內蒙古自治區於9月19日印發的《內蒙古自治區低空經濟高質量發展實施方案（2024-2027年）》中專門強調了探索智慧物流新模式，在呼包鄂地區先行開展無人機城際運輸試點驗證和推廣示範，圍繞林（牧）區和沙戈荒等道路不便利地區，規劃並推動開通無人機貨運航線，試點推進B2B低空短途運輸業務的發展要求。鄂爾多斯市幅員遼闊、地廣人稀、旗縣市之間最遠距離達到300公里，並且多爲沙漠和草原地形地貌，提升城市羣之間的物流時效一直是困擾着當地發展的難題之一，鄂爾多斯市航空基礎好，是國內通航機場擁有量最多的城市，並且是全國首個“干支通，全網聯”航空運輸服務網絡試點。此次攜手航天時代飛鵬，共同探索低空物流新路徑，展現了低空經濟在促進區域經濟一體化、優化物流網絡結構方面的無限潛能。

技術卓越，賦能低空經濟新場景

FP-98“獅子座”無人機是國內首款大型固定翼無人機，在同類機型中運營時間最長、運行成熟度最高、保障能力最爲完善。自2024年4月榮獲型號合格證（TC）以來，該型無人機憑藉其卓越的載重能力（最大可達1.5噸）、超長航程（可達1200公里）及高度成熟的技術體系，贏得了業界的廣泛關注與認可。同時，航天飛鵬“鴻棋”無人機運行管控系統的引入，更是將飛行管理推向了無人化、智能化、數字化的新高度，爲低空物流的精準、高效運行提供了強有力的技術保障。

身體力行，打通低空經濟新脈絡

本次飛行實踐明確了軍民航協同作業的程序，檢驗了國際機場及通航機場對於夜間大型固定翼無人運輸機的運行支持效能，驗證了無人機系統在多地點連續轉移飛行的技術能力，評估了大型無人運輸機在物流作業中常規運行所需的經濟高效機組配置。此次飛行在全面打通低空經濟新脈絡的同時，充分證實大型固定翼無人運輸機的新型運輸方式在降低運營成本、提高運輸效率方面的巨大潛力，爲推動低空經濟進一步發展提供了寶貴的實踐經驗。

重構網絡，打造低空經濟新業態

面對鄂爾多斯及其周邊地區獨特的地形地貌與物流需求，採用大型無人機運輸的新模式成功打破了鄂爾多斯市下轄旗縣物流需經其他省會城市集散的發展瓶頸和時空限制，將原本需要經歷兩次外省分揀、耗時3天的物流運輸縮短至半日達，運輸效率顯著提升。此外，通過將國際機場作爲物流集散中心，實現了有人機與無人機的多式聯運，構建起覆蓋區域乃至全國的快速物流網絡，實現物流“區域內半日達、華北地區當日達、國內其他地區次日達”的高效運輸。

展望未來，共繪低空經濟新藍圖

本次任務是繼今年4月大型固定翼無人機執飛海口-珠海跨海物流運輸任務之後，在低空物流領域的又一次成功探索與實踐，實施過程中，得到了多個軍航民航空管單位的支持。基於本次飛行任務的圓滿成功，航天時代飛鵬公司已與內蒙古自治區政府、鄂爾多斯市政府、鄂爾多斯機場集團等相關方達成廣泛共識，計劃推動此航線開展常態化運營，助力推動呼包鄂烏一體化深層次發展，構建環繞內蒙古的低空物流圈，響應國家低空經濟、科技興蒙、鄉村振興等重大戰略落地、爲低空經濟的創新與發展注入強勁動力。