俄國最新核子破冰船反應爐 功率與美國航艦相當

俄羅斯大型破冰船「首領號」(Leader),被視爲俄羅斯重振核動力水面艦的關鍵。(圖/Zvezda)

俄羅斯最大的破冰船「首領號」(Leader)的反應爐開始建造,這是俄羅斯「10510計劃」(Project 10510)的第1艘。該船將使用2具 RITM-400 反應爐,其螺旋槳推進功率達到120百萬瓦,還超過美軍現役尼米茲級航空母艦A4W反應爐104百萬瓦,號稱最強大的船用反應爐。

世界核能新聞(WNN)報導,首領號是有史以來最大的破冰船,全長209公尺,寬度47.7公尺,吃水13公尺,排水量近7萬噸,航速可達24節。先不論民用與軍用的差別,其尺寸與性能已與航空母艦相當,只是航速較慢。

如此龐大的破冰船,可以突破厚達 4.3公尺的冰層,隨着船隻的翻攪,清理出寬達50公尺通道,這正是它的主要工作,保持北極航道的通行性,俄羅斯將其視爲國家優先事項。

特別引人注意的是它的動力系統,採用2具RITM-400 反應爐,負責建造的俄羅斯「原力動力」(Atomenergomash)公司表示,RITM-400反應爐是RITM-200反應爐的放大版,RITM-200設計功率55 百萬瓦,已經應用在其他的核子破冰船、浮動發電廠等地。作爲放大型號的RITM-400,功率可達到原反應爐的2倍。「原力動力」表示,它的動力超過現行所有的船用反應爐。

首領號採用電傳推進,因此反應爐並不是直接通向推進系統,兩具反應爐是並排放置在船身中央,先驅動4臺35百萬瓦時的發電機轉化爲電能,再連結4具30百萬瓦馬達以驅動螺旋槳,使得螺旋槳推進功率達到120百萬瓦。

該艦正在海參崴的北極星(Zvezda) 造船廠建造中,預計2027可下水。俄羅斯政府在2020年10月已批准另外2艘同型艦的預算,目前尚未命名。