【e汽車】哈弗猛龍正式上市

10月10日，哈弗猛龍正式上市，共推出3款車型，售價區間爲16.58-18.38萬元。新車定位中型SUV，搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，並配備後橋差速鎖，相較於大狗系列越野性能更強。

哈弗猛龍整車線條橫平豎直，很是幹練。前臉擁有方形的進氣格柵以及復古的圓形大燈，粗壯的格柵配合兩側的鉚釘樣式，細節之處也體現出硬朗的一面。車頭下部配備了銀色護板，能夠保護車頭在複雜越野路況下免受磕碰。

車身側面也是方方正正的設計，可以看到該車在輪眉、車門下部安裝了防擦護板，車頂配備了行李架。五輻式的黑色輪圈很有力量感，高扁平比的輪胎擁有較強的非鋪裝路面行駛能力。

車身尾部配備了外掛式備胎，後備廂門也改成了越野車常見的側開式設計。車身參數方面， 整車尺寸長4800mm（外掛備胎），寬1916mm，高1822mm，軸距2738mm，接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度可達60%。

來到車內，新車採用了較爲方正的設計風格，配備兩塊大尺寸屏幕，同時也保留了諸多的物理按鍵，畢竟是一款要面向一定越野場景的產品。該車配備有全景天窗，整車的空間表現也不錯。副駕駛前方配備了一個粗壯的扶手，可見哈弗猛龍在努力向硬派越野車看齊。

動力方面，哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅電混技術，1.5T發動機最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混動系統分爲兩個版本：19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續航145km，支持快充，功率峰值41kW。兩套系統都支持V2L對外放電技術，放電功率3.3kW。

哈弗猛龍也是一輛輕越野城市SUV，但在定位上，跟以往的哈弗SUV還是略有不同。一方面它搭載了Hi4電四驅系統，對越野性能有一定幫助，另一方面，相比梟龍MAX（參數丨圖片），猛龍有一臺性能更強的1.5T發動機。所以再哈弗品牌內部，猛龍也算是一個新品類。官方公佈該車盲訂的訂單量達30000，這樣的熱度也爲這款車的售價提供了底氣，畢竟它的正式售價比預售價還要略高。