港務公司盼臺灣成世界海運領航者

航港局與港務公司1日在臉書粉絲專頁共同舉辦「航港十年 揚名國際」慶祝活動,王國材、李賢義及航港局長葉協隆都於線上直播致詞,表達對航運及港埠業務的願景。李賢義說,除打造優質的港埠設施與經營環境,也重視自由貿易港區招商引資、綠色港埠及智慧轉型計劃,希望傳達下個十年,臺灣海運要做世界領航者。

2021年港務公司表現亮眼,雖然受新冠疫情影響,一度衝擊上下游供應鏈與海運航班調度等運作,但港羣貨櫃量仍創下1,545萬TEU歷史新高,營收更締造208億元新猷。

2022年貨櫃裝卸量目標爲1,533萬TEU,其中高雄港力拚達到1,045萬TEU,目前正進行的「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計劃」即是運量提升重點,將在2022年6月及2023年分階段後交付長榮海運營運,可望爲高雄港提升450萬TEU以上作業能量,盼讓高雄港風華再現。

港務公司對於未來港埠發展有五大方向規劃,包括碼頭經營業者區位優化、港羣智慧轉型計劃、通關措施便捷、綠能產業鏈、遊憩觀光。港務公司指出,碼頭經營業者區位優化,降低廠商營運成本、提升運作效率,每五年約400億元至500億元的經費投入,如高雄港洲際貨櫃中心計劃將移交給長榮海運。