高公局楊頭段拓寬公聽會竹縣府缺席 新增涵洞無共識

交通部高公局18日晚竹北市鬥侖裡集會所召開「五楊高楊頭段拓寬工程」公聽會，與會民代和民衆對國道1號下方涵洞有諸多討論。（縣議員蔡蕥鍹提供／羅浚濱新竹傳真）

交通部高公局18日晚竹北市鬥侖裡集會所召開「五楊高楊頭段拓寬工程」公聽會，會中民衆反映拆遷補償、落墩點位、噪音施工等問題外，針對國道1號下方涵洞也有諸多討論，出席的縣議員蔡蕥鍹等民代希望能優先完成莊敬一路涵洞拓寬，高公局迴應已納入未來工程計劃，但無法給出完工時程，縣府也未派員出席，引來砲火連連。

蔡蕥鍹說，新竹縣AI智慧園區科技大廠年底將陸續完工，民衆陳情建請縣府研議將國1下方智慧二路處新增涵洞，但近來莊敬一路下方涵洞又做調整，造成部份機車族不便，她發動網路連署，邀集林禹佑、吳菊花、楊昌德、林昭錡等議員共同連署，盼能爭取新增涵洞，緩解未來區域車流壓力。

蔡蕥鍹指網路連署自9月11日晚至9月18日中午止，共有881位民衆同意支持新增涵洞，她在公聽會上向高公局表達民意，希望爭取新設涵洞，高公局回覆應由地方政府提出需求與經費，高公局同意既有涵洞拓寬且納入楊頭拓寬工程經費中，此方案也是地方有共識後爭取高公局同意辦理。

縣府交旅處長陳盈州曾對智慧二路新增涵洞到文忠路，認需先進行可行性評估，因文忠路兩側住宅區道路只有8公尺，無法拓寬，且有路衝問題，若引導車流進入會對住宅區造成衝擊，加上工程經費龐大，初步評估效益不大。

蔡蕥鍹指出，這麼重大的交通建設，縣府沒有派代表出席公聽會，而且新增涵洞的可行性評估還沒做，就先找理由說效益不大，難道新增涵洞的可行性評估還沒做就先找理由說效益不大，難道非得等到車流塞爆民怨連連時，縣府纔要出面滅火嗎？

她痛批光改個莊敬一路人行道就連連掉漆，標示錯誤百出，沒辦法想像楊頭段工程如果沒有妥善規畫，未來會有多少民怨？希望縣府與高公局密切聯絡，積極迴應民衆需求。

縣府交旅處副處長張淇銘解釋未派員參加竹北場，是因五楊高架楊頭段拓寬，高公局在新竹縣有13場公聽會，18日有3場，2場在湖口有派員出席，是因湖口段採截彎取直，徵收私有地主的權益很多，而竹北段是就地落墩拓寬，涉及的私有地較少。