高田氣囊"再現身" 三菱\廣汽長豐召回489輛汽車

9月4日，三菱汽車宣佈將自2020年11月1日起，召回482輛進口藍瑟（參數丨圖片）、帕傑羅、得利卡汽車；廣汽長豐同日也宣佈將召回7輛獵豹汽車。以上車型召回原因均源於“高田氣囊”，由此，今年“高田氣囊”引發的車輛召回增至46001輛。

具體來看，以上車輛因供應商製造缺陷，氣囊的含非疊氮化鈉的氣體發生器（NADI型）防潮措施不完備。在使用過程中受溫度及溼度反覆變化等的影響，氣體發生劑受潮變質，可能造成氣囊無法正常展開，氣囊展開時氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。對此，廠家將爲召回範圍內車輛更換其他廠家生產的氣囊氣體發生器，以消除安全隱患。

2017年，高田氣囊致9758575輛汽車被召回，2018年達到1748463輛，2019年升至1930191輛……進入2020年，其影響逐漸進入尾聲，上半年，僅有2月、3月出現“高田氣囊”身影，截至本次召回，全年由“高田氣囊”引發的車輛召回增至46001輛。