高雄邁入汛期 楠梓廣昌滯洪池將完工提升右昌防洪力

高雄市副市長林欽榮（前左二）於今（1）日到楠梓區廣昌滯洪池及濱海聯外道路南段第一期工程（新臺17線南段）視察工程進度。（高雄市水利局提供／林瑞益高雄傳真）

目前是汛期，高雄市副市長林欽榮於今（1）日到楠梓區廣昌滯洪池及濱海聯外道路南段第一期工程（新臺17線南段）視察施工進度，林欽榮說，廣昌排水是右昌地區重要排水乾線，配合開闢新臺17線南段一併改善排水線型及斷面，將有助於提升右昌和新臺17線沿線周邊相關開發。

高雄市水利局表示，廣昌滯洪池面積5.5公頃，由中央水利署補助9000萬元，目前工程進度超前預計7月底完工，提供約7.3萬噸滯洪量，後勁溪水位高時從廣昌排水入流儲流於滯洪池內，再視後勁溪水位調控排出，並與鄰近美昌、右昌抽水站聯合操作，可大幅提升右昌地區防洪能力。

另滯洪池及抽水站即時監控資訊都傳回水情中心，隨時可以遠端操控，減少人力與人爲疏失。至於後勁溪對岸北側前年完工的援中路抽水站，則可提升楠梓援中港舊社區防洪能力。爲善加利用場域，水利局特別從興建中的橋頭再生水廠移植喬木269株，種植在廣昌滯洪池周邊，提供良好的生態棲息環境。

工務局說，高市濱海聯外道路計劃全段北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約7.3公里，以德民路爲界分南北二段辦理開闢。南段第一期（德民路至中海路）包含廣昌大排整治改善區域排水並打造親水空間，於去年10月2日開工，截至今年6月底，預定進度9.24％，實際進度10.41％，超前1.17％。工程進度持續推進，全線預計於2026年底全線通車。