給你50萬，是買寶馬X5，還是問界M9？

雖然很多人會覺得寶馬X5、問界M9，完全不是一樣的，一個是中大型SUV,一個是大型SUV，一個是純燃油車，一個是新能源車。

但國內用戶買車，很多時候就是盯着價格來的，只要價格差不多，不管是轎車，還是SUV，不管是油車，還是電車，都會納入考慮範圍之外。

寶馬X5目前優惠完後，入門款裸車實際也只有50來萬了，而問界M9，選裝完之後也要50來萬，所以這兩個車，還真是具有強競爭關係。

按照餘承東的說法，這是1000萬以內最好的SUV，陸地最強悍的SUV，實際上比X5定位高多了，對標的是X7這些車，拿X5過來，實際上是給X5面子。

另外目前M9每月銷量超過1.6萬，拿下了50萬以上豪車銷量的第一名，所以拿X5來和問界M9比，是完全沒問題的。

另外，從M9、X5的銷量來看，M9確實是搶了X5的市場，不信大家看看在M9上市之前，X5的銷量持續走高，1月份甚至高達1.2萬輛左右

但是，隨着M9上市，X5銷量下滑了，目前在5000-7000間徘徊，而M9一路走高，超過1.6萬輛，甚至1.7萬輛，總體來看，寶馬X5整體呈下降之勢，問界M9整體呈上升之勢，這是一個此消彼長的過程，M9明顯就是搶了X5的市場。

可見，如果從價格來看，要買50萬級別汽車的人，更多的還是選擇問界M9，而不是寶馬X5。

事實上，這個選擇並不意外，在燃油車時代，B B A是大家繞不開的豪車品牌，在50-100萬級別，除了B B A沒啥可選的。

而X5的對手，只有Q7、GLE等，至於國產車，在50萬以上，完全不用看，幾乎沒有可能成爲熱銷車。

但是電車時代，大家的消費觀念又不一樣了，現在很多人買車，可不一定是看一個車標了，不那麼看中品牌了，更何況買寶馬，就一定能得到那個品牌滿足感麼？只怕也未必，畢竟現在買車的人越來越多，買得起X5的也越來越多，那種虛榮感越來越淡了。

大家更看中的是技術，是流暢的車機體驗，是智能的輔助駕駛，甚至更多的智能化功能，舒適乘坐體驗，而這些並不是寶馬X5的強項，但卻是問界M9的強項。

問界M9的級別更高、尺寸更大、智能化程度更高、動力輸出更好，優點可謂十分突出，同時價格相對更便宜，所以M9賣的更好。

給你50萬，你買X5，還是M9？我的話，肯定是買M9。