關注四大議題 美財報有撐 科技股漲勢將再起

7月下旬後美國科技股多頭進入高檔震盪,但財報支撐長多型態未變,後續關注四大議題。圖/美聯社

全球股票型基金近期績效

美國7月零售銷售以及最新初領失業金人數公佈後,緩解市場對景氣衰退擔憂,同時市場調降今年降息至3碼,7月下旬後美國科技股多頭進入高檔震盪,但財報支撐長多型態未變,後續須關注四大議題,即日圓升值告一段落、美國聯準會降息確認、中東緊張情勢趨緩、美國選情與政策,判斷漲勢再起時間。

日盛全球智能車基金研究團隊表示,市場對美股基本面成長表現期待仍高,財報顯示Q2獲利成績持續超越預期且呈現上修,其中以通訊服務、科技與非必需消費(即AI與EV相關產業)獲利表現更顯突出。

臺新ESG環保愛地球成長基金經理人蘇聖峰表示,歐洲市場銷售雖陷入萎縮,但中國大陸銷售強勁,帶動今年7月份全球電動車(EV、包含插電式油電混合動力車PHV)銷售量年增21%達135萬臺,其中,7月大陸電動車銷售量年增31%達88萬臺,前七個月期間中國PHV銷售量年增暴增70%。

國際能源署(IEA)在報告中指出,估計今年全球電動車的銷量可達到1,700萬輛,佔全球汽車銷售的20%以上,主要增長動力來自中國、歐洲和美國市場的競爭,電池和汽車價格的下降,以及持續的政策支持。除了陸、美、歐三大市場外,新興市場的電動車銷售也出現顯著的增長,尤其越南、泰國和印尼國家將擴大電動車未來商機。

PGIM保德信全球新供應鏈基金經理人常李奕翰表示,電動車市表現持續好轉,加上投資市場對特斯拉全自動駕駛(FSD)和自駕計程車(Robotaxi)的期望,推動之前股價大漲一波。除銷售量提升,特斯拉的FSD里程數也在快速累積,至今年4月底已經超過12億英里,V12版本推出加上今年4月特斯拉將FSD訂閱費用從每月199美元下調至99美元,使得FSD累積駕駛里程數出現顯著的提升。

電動車產業重點仍在自動駕駛,隨測試經驗持續累積,日後電動車推出更成熟系統將可帶來更龐大商機,研調機構預估,去年至2032年期間,自駕車市場規模將以年化35%的速度高速成長。