軌道傳奇數位化 追20世紀末鏡頭

2021年2月24日《軌道傳奇》系列節目，完整紀錄當年臺灣鐵道樣貌、地景及風土民情。當年曾在節目中受訪的鐵道迷朱聖隆（左）、朱柏諺父子 一同分享對火車的熱愛。（王英豪攝）

影集《天橋上的魔術師》熱映，忠實呈現火車隆隆聲不絕於耳的中華商場，也讓人看見尚未實施鐵路地下化的臺北。國家鐵道博物館籌備處和公視合作，將1998年製播的《軌道傳奇》系列節目，進行調光及高品質數位轉檔，讓民衆得以追尋20世紀末的鏡頭，看見更多臺灣自北到南曾有過的鐵道故事。

製作人宋穎鶯表示，當時公視籌劃以文化爲題的紀錄影片。她聯想到兒時搭火車通勤的記憶，在網路不發達的年代，找出國家鐵道博物館籌備處主任洪致文當年撰寫的3本鐵道專書，作爲主要參考資料，「當時他才20幾歲，還在念研究所。通過電話後，發現他簡直是個寶庫，也是由他介紹，我們才能在一羣鐵道迷引薦下，一起扛着機器追火車。」

洪致文回憶，《軌道傳奇》是從1996年開始製作，當時他和一羣鐵道迷就衷心期盼臺灣能擁有鐵道博物館，「但在當時很困難，我們想不如就先跟公視合作，把影像拍下來保存。後來臺灣不幸經歷921地震，像阿里山一些鐵路就毀損了，這些影像因此顯得更珍貴。」

《軌道傳奇》全系列20集，除記錄臺灣各類型鐵道樣貌、地景及風土民情外，也從老照片尋歷史，如最後一集便是追尋已消失的新店貨運鐵道。從節目製作至今25年，洪致文仍站在鐵道文物保存第一線，節目中曾受訪的搭火車小男孩朱柏諺，如今也已長大。

朱柏諺的父親朱聖隆是資深鐵道迷，常帶家人搭火車遊山玩水。朱柏諺笑說，沒印象兒時受節目訪問，，節目中一些鐵道畫面，過去只能以搜遍Youtube這種克難的方式找尋，如今節目轉爲高品質保存，非常有意義。