國產大型SUV市場現“一超多強”！問界M9獨一檔，L9、N9能趕超？

隨着近期騰勢（參數丨圖片）N9的實車圖正式曝光，國產大型SUV市場眼下也已經將要形成“一超多強”的局面。至於“一超”是指哪一超，我覺得，那肯定要屬問界M9。

畢竟，在最近半年時間裡，問界M9的銷量就已經快達到了10萬輛，所以毋庸置疑，現在的問界M9在大型SUV市場裡就是獨一檔的存在。

而“多強”的話，則是那些銷量靠後以及後發制人的“選手”了，例如理想L9、騰勢N9，包括即將上市的奇瑞風雲T11和極氪將推出的那臺所謂“杭州灣攬勝”。

從銷量表現來看，在當下的大型SUV市場裡，問界M9是妥妥的銷量第一，理想L9則位居第二。

至於騰勢N9，我們不敢說它將來的銷量表現一定會超過問界M9和理想L9，但比目前排在第三名的哈弗H5銷量高，這總沒問題吧。

要知道，哈弗H5在10月份可是僅售出去了615輛新車，所以這樣來說的話，“一超多強”的局面基本也就由問界M9、理想L9、騰勢N9等車型所組成了。

至於這3款大型SUV中誰更強？如果是以銷量來評判，那顯然是問界M9，畢竟它是目前最暢銷的國產大型SUV。

而如果是以尺寸來評判，可能就是後推出的騰勢N9更佔優了。要知道，騰勢N9的長寬高分別爲5258×2030×1830mm，軸距爲3125mm。

問界M9和理想L9的話，其長寬高分別爲5230/1999/1800、5218/1998/1800mm，軸距分別爲3110、3105mm，都比騰勢N9要略小一些。因此，騰勢N9是那臺更魁梧的“大傢伙”。

倘若比拼動力，騰勢N9所配備的是2.0T的插電式混合動力系統，問界M9和理想L9則都是1.5T的增程式混合動力系統。在動力參數和所需加註的油品這塊，騰勢N9要更好。

不過，問界M9在智駕領域所擁有的獨一無二優勢，肯定會是騰勢N9所不能及的。而且問界M9背靠華爲，所以在軟件定義和OTA更新方面也會斷層式地領先。另外，問界M9不止有增程，它還提供有純電版車型可選，這無疑也大大拓寬了用戶的選擇面，讓消費者在買車時不會犯難。

而理想L9則是憑藉以“家”爲中心的車內舒適座艙，繼續佔領着許多人的心智。此外，理想L9畢竟是新能源大型SUV裡的“先行者”，所以這也會爲它積攢下不少的人氣，進而持續推動銷量增長。

總言之，騰勢N9的到來相信會讓大型SUV市場再次煥發出新的生機，從明面上來看，這款新車在動力性能和外觀氣場上都是有優勢的。因此，它的出現無疑也將加速大型SUV市場裡“一超多強”局面的形成。那鑑於騰勢N9是一款新車，最後到這我也想問問大家：你們覺得騰勢N9會好賣嗎？又是否能挑戰一下問界M9新能源大型SUV市場裡的“霸主”地位呢？評論區裡留言說說看。（文/優視汽車 大卓）

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