《國際產業》博世CEO:全球車市停滯 不排除裁員
Hartung在德國漢諾威市(Hanover)舉行的IAA運輸貿易展覽會、場邊空檔時間接受採訪時說,全球汽車市場的需求低於5年前的預期。
他說,與5年前的預測相比,預計歐洲汽車產量將減少幾百萬輛,但他沒有透露具體數字。Hartung說,需求需要幾年時間才能恢復。
歐洲的汽車製造商正面臨高昂的勞動力和能源成本,以及成本較低的亞洲競爭對手,向歐洲運送更多汽車的激烈競爭。
Hartung也認爲電動車市場成長放緩,不過他表示,隨着(包括中國)消費者轉向插電式混合動力車,電動車銷售較去年有略微的成長。
執行長說,博世將繼續推行電氣化戰略,因爲市場調整是正常的。
但由於客戶推遲了電動車零組件訂單,他也不排除博世工廠(包括大型工廠)進一步裁員的可能性。
博世曾在今年二月表示,到2027年將在家電部門裁員3500人。隨後在四月稍晚時,該公司警告將進一步削減成本和裁員。
福斯在本月稍早時表示,作爲成本削減計劃的一部分,正考慮關閉德國一些工廠,爲歷史上首見。
全球汽車製造商都在縮減電氣化目標。由於缺乏平價車型、充電樁的推廣緩慢、貿易緊張情勢加劇,以及來自中國對手的競爭,導致對純電動車的需求放緩。