《國際產業》Euro 7排放標準超嚴格 每輛車增加成本嚇死人

歐洲汽車製造協會(ACEA)說，諮詢機構Frontier Economics的研究發現，汽油車和廂型車遵守Euro 7的直接成本，包括型式的批准、投資和裝置的成本，每輛車爲1862歐元，爲歐盟執委會估計184歐元的10倍。

該研究還指出，每輛巴士和卡車的直接成本爲1萬1707歐元，高於執委會預估的2765歐元。

ACEA指出，消費者在購買這些車輛時，價格甚至會漲更多。

ACEA總幹事Sigrid de Vries在聲明中說，Euro 7的提議絕不是正確的方式，因爲這將以極高的成本，對環境產生極小的影響。

歐洲汽車製造商一直與Euro 7作對，稱監管成本太高，而且沒有必要，因爲汽車業已經鉅額斥資，要發展零碳排的電動車。

Euro 7將在2025年中旬對一般乘用車生效，在2027年中對卡車和巴士生效。