《國際產業》紅海危機釀缺船？科威特產油大咖給出「這時間」

自去年11月以來，葉門胡塞（Houthi）武裝組織便不斷攻擊行經紅海的商船，以展現對加薩巴勒斯坦人的支持，這迫使許多貨輪和油輪公司轉向航程延長且成本增加的非洲好望角航道。

在休士頓的一場活動上，該科威特國有石油公司執行長Shaikh Nawaf al-Sabah在回答媒體的提問時表示，我們可能擔心的是，如果紅海危機再持續六個月，全球可能會沒有可用的油輪船隊。

他表示在危機期間，KPC仍有走紅海，但已將大量的原油產量轉移到好望角航線。

他拒絕提供具體的數字。

他表示KPC仍然維持着一支戰略油輪船隊，能準時無誤地向客戶提供所需的數量，但我不知道有多少其他生產商擁有這樣的戰略願景」。

在談到中東局勢時，Al-Sabah不認爲這次的緊張局勢會演變成打亂整個中東地區原油供應的衝突。他表示，波斯灣歷經多次戰爭，但科威特唯一一次無法出貨，是發生在1990年伊拉克獨裁者海珊（Saddam Hussein）入侵該國期間，「我沒有看到供應方面的疑慮，我有信心這個產業和系統有能力應對可能發生的供應危機」。