國家生技園區聯外道隧道 貫通

「國家生技研究園區聯外道路工程」隧道6日貫通典禮，由臺北市長蔣萬安（第二排右六）主持，內政部長林右昌（第二排右四）共襄盛舉。（陳俊吉攝）

「國家生技研究園區聯外道路工程」隧道施工人員，開心走出貫通的隧道。（陳俊吉攝）

國家生技研究園區聯外道路隧道6日貫通，臺北市長蔣萬安主持典禮致詞時特地感謝市議員李彥秀，在過去擔任北市南港、內湖立委期間極力爭取，才促成聯外道路開闢，由於立委選舉在即，這番話也讓在臺下的同選區民進黨立委高嘉瑜略顯尷尬，讓現場充滿濃濃選戰煙硝味。

聯外道路工程由北市工務局新工處負責，去年2月25日開工後，預計2025年6月完工，昨舉辦隧道貫通典禮，蔣萬安致詞時除感謝各級民意代表、在地裡長、中研院及中央，也特別感謝李彥秀過去在立委任內的努力促成。

蔣萬安指出，他擔任立委時，當時的同事李彥秀在2017年質詢中研院是否興闢聯外道路，接着便在當年10月提案，盼中研院與北市重啓規畫，最終成功讓這條原本在2012年決議不再開闢的道路，於2018年1月2日促成北市與中研院簽訂協議決定闢建，這一段話讓坐在臺下的高嘉瑜露出尷尬笑容，港湖立委之爭也因此更加白熱化。

內政部長林右昌致詞時表示，臺北市發展逐漸朝東區移動，生技研究園區發展即是國家重點計劃，能夠推動臺北市、國家的生技產業，目前已有45家企業進駐，也帶動超過2000到2400個就業機會。

他說，東區交通非常沉重，尤其南港路、研究院路一段一帶，平日上下班非常壅塞，有必要開闢聯外道路，原本規畫興闢經費約13億元，遇上原物料調漲，調升至約21億元，由中央全額補助。

新工處工務科長蕭志龍簡報指出，聯外道路工程計劃範圍北側由忠孝東路七段及興中路交叉口，以長度約716公尺的隧道穿越中南山，自南側出隧道後銜接研究院一段130巷。

他說，新闢道路含隧道總長度約爲824公尺，隧道段更設有獨立自行車道及行人空間，完成後可完整串聯國家生技研究園區及臺北捷運南港站、南港轉運站，可導引車流行駛替代動線降低整體道路壅塞，更爲四分溪涉及地區建構完善防汛救災動線。