海軍招飛調整眼科標準，視力矯正也能參加選拔

（人民日報健康客戶端記者 張爽）原本近視的青年，在通過近視矯正術後，達到一定標準，也有希望成爲軍機飛行員！

據中國海軍招飛網9月25日發佈的2025年度海軍招收選拔飛行學員簡章，海軍對招收飛行學員醫學鑑定標準進行了調整，明確了經過視力矯正手術後可以作爲海軍飛行員選拔對象。

“2025年海軍招飛，在調整了眼科標準的同時，對屈光矯正手術方式、術前視力情況等關鍵性問題進行了嚴格要求。在保證安全的情況下，讓更多熱愛國防、矢志海空的青年，經過視力矯正手術後，也有了成爲軍機飛行員的機會。”10月6日，中南大學湘雅醫院眼科中心副主任王華教授在接受人民日報健康客戶端記者採訪時表示。

海軍飛行員。“人民海軍”微信公衆號圖

根據發佈的要求，眼屈光矯正手術限制有條件放開，有相關手術史的招飛對象，接受角膜屈光手術時需年滿18週歲，手術方式爲非制瓣式，參加招飛體檢手術期滿6個月以上，術前近視不超過400度、散光不超過100度，術後裸眼遠視力不低於1.0，有原始完整的醫療記錄（包括術前檢查和激光手術切削參數的角膜屈光手術病歷）。

“非制瓣式手術，即不需要在眼球表面製作一個角膜瓣的眼科手術方式，主要是指目前常採用的全飛秒手術。”王華教授介紹，“對於艦載機飛行員來說，可能會頻繁經受空中氣壓、氣流的變化，甚至是空中劇烈的翻轉運動和急性的力量衝擊，而如果接受的是如LASIK或半飛秒等制瓣式的角膜屈光矯正手術，就可能會對角膜瓣的位置固定產生影響，出現瓣移位，甚至是瓣脫落等風險。”

除了對屈光矯正手術方式作了嚴格的要求，在招飛條件中還提到了諸如接受角膜屈光手術時需年滿18週歲、參加招飛體檢手術期滿6個月以上，術前近視度數不能過高，術後裸眼視力需1.0以上等相關要求。“這些都是從保證飛行員的安全角度出發而提出的合理要求。”王華教授告訴記者。

據瞭解，2025年度海軍招飛工作在經過推薦報名、初檢篩選、全檢定選、篩選飛行等選拔流程後，將於2025年7月按照篩選飛行成績擇優確定錄取對象。