海口吉耐斯又一關鍵發動機維修新能力突破

2024年8月，海口空港綜合保稅區內的海口美蘭空港吉耐斯航空發動機維修工程有限公司（以下簡稱“海口吉耐斯”）順利完成首次GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊的組裝及磨削工作。作爲中國唯一與GE公司簽署GBSA最高等級授權的GEnx-1B發動機大修企業，海口吉耐斯繼2023年正式獲取中國民用航空局及美國聯邦航空管理局維修許可證後，又一次突破GEnx-1B發動機維修關鍵新能力，標誌着海口吉耐斯正式由GEnx-1B發動機整機及模塊級別維修階段進階至零部件級別維修階段，也是發展GEnx-1B發動機大修熱端性能恢復維修能力的關鍵性突破。

附圖1：海口吉耐斯高壓渦輪模塊新能力維修工作順利完成

針對此次ESN956745 GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊維修新能力開發工作，海口吉耐斯公司上下高度重視，邀請GE核心技術團隊專家至現場進行高壓渦輪模塊新能力培訓並取得OEM原廠培訓資格認證、邀請歐洲設備廠家DANOBAT公司和SCHENCK公司專家進行工裝設備的培訓和校驗並對生產流程進行推演和優化、提前確保各類航材物料到位以及工裝設備可用，大大縮短了新能力開發週期，全力保障本次GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊新能力維修工作順利完成。

圖 GEnx-1B 高壓渦輪轉子葉片組件

GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊新能力維修工作包括高壓渦輪模塊的分解和組裝、燃燒室組件的分解和組裝、高壓渦輪導向器組件的分解和組裝、高壓渦輪轉子葉片組件的分解和組裝（包含轉子葉片的更換、磨削及平衡）等維修工作。作爲GEnx-1B發動機熱端性能恢復維修的關鍵性工作，海口吉耐斯首次順利在廠內完成此類工作，填補了中國大陸發動機大修廠在GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊維修領域的空白。

圖 海口吉耐斯立式磨牀&高速葉尖磨牀設備

執行GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊的磨削工作的是從西班牙DANOBAT公司引進世界一流的立式磨牀&高速葉尖磨牀設備。立式磨牀主要是用於高壓渦輪導向器組件的磨削；高速葉尖磨牀主要是用於高壓渦輪轉子和高壓壓氣機轉子的磨削。執行GEnx-1B發動機高壓渦輪模塊平衡工作的是從德國SCHENCK公司引進世界一流的平衡機設備。該設備主要用於發動機高壓渦輪模塊、低壓渦輪模塊、高壓壓氣機模塊、低壓壓氣機模塊所有轉動部件的平衡工作。

圖 海口吉耐斯發動機維修廠房

2025年年底前，海口吉耐斯將逐步開發GEnx-1B發動機低壓渦輪、燃燒室、高壓壓氣機、風扇、附件齒輪箱等主要模塊的大修能力；2026年將逐步開發深度部件修理能力。

未來，作爲中國唯一與GE公司簽署GBSA最高等級授權的GEnx-1B發動機大修企業，海口吉耐斯將持續推進新能力開發工作，優化發動機維修全流程工藝佈局，不斷提升維修服務和產能，通過一流的技術團隊和優質的客戶化服務，爲全球客戶提供高品質的飛機發動機維修服務，並與空港保稅區內的一站式飛機維修基地形成產業聚集效應協同發展，完善全球發動機維修網絡佈局及國內發動機維修產業鏈，爲航空產業發展和海南自貿港建設作出新的貢獻。

供稿 林燁林

排版 譚屈玲

(海航控股)