海納百川》印度化的海巡署（譚傳毅）

國慶典禮即將到來，憲兵快速反應連隊昨日加緊演練，在新前導車Benz C43帶領下，憲兵偵搜車與重機隊一同參與分列式。據聞海岸巡防署也裝置兩輛模擬安平級巡邏艦及嘉義級巡防救難艦的「車船」，以「陸上行舟」展現「國艦國造」績效。（杜宜諳攝）

雙十國慶國軍地面軍備車隊在總統府前實施夜校，海岸巡防署雖無軍備參演，但別出心裁裝置兩輛模擬安平級巡邏艦及嘉義級巡防救難艦的「車船」，以「陸上行舟」方式展現「國艦國造」績效。

陸上行舟的想法很有意思，頗類似於印度人的思維。印度人的思考邏輯大概一句話可以總結：Jugaad文化。意思是因地制宜，利用有限的資源開發出可用的替代品。所以在2014年閱兵出現了「陸上行舟」的紙糊航母，表達印度對於國產航母的渴望。此外，還有在戰車炮塔上安裝一個椅子，充當領導人視察演習之座駕。印度人Jugaad腦洞之大開，令人歎爲觀止。（礙於版權規範，請網友自行搜尋網路圖片）

大概美日印澳QUAD結盟啓發了海巡署對於印度人Jugaad的思維，既然真的海巡艦上不了閱兵臺，那麼國軍也可學習印軍把木頭海巡艦搬到檯面上，表達海巡的存在感。

現在國軍不踢正步，未來可能恢復，好像半軍半警的海巡署不會考慮恢復踢正步。踢正步的確會讓軍人變笨，因爲正步限制了軍人行爲，只能按照一致性的規範動作；而解除正步之後，也就解除了思想上的限制，就出現了陸上行舟的想法。

關於正步，我們又想到了印度正步。印度和巴基斯坦等大致都是沿襲英式正步。特點是手臂擡高到與地面平行，向前揮臂不彎曲，不過，印度正步有的步伐輕巧一致，有的則誇張地揮臂擡腿。北韓正步則不擺動雙臂、而是高高的擡腿，踢起來必然上下跳動，整體看起來的視覺衝擊相當強烈。

除了印度特色正步，印軍還盛行摩托車閱兵，這也是承襲自英國。由於在一戰時汽車還不普及，摩托車成爲了英國軍隊的重要交通工具。當時騎摩托車是一種時髦，很多人都夢寐以求成爲機械化騎兵，爲此士兵們甚至還練起了雜技動作。印度獨立後依舊傳承英國摩托車方陣的表演形式，並且融入印度文化，成爲現今的印度閱兵摩托車方陣。

也許看起來有一點搞笑，這可是承襲自英國，變成印度特色閱兵。如今海巡署從傳統的東方閱兵中解放出來，但卻未學習到西方國家經營海洋的思想與本事，整出了陸上行舟這個東西，不東不西，實在不是東西。哪天要是看到咱們的陸軍司令也坐在戰車炮塔上巡視部隊，大家不要太意外。

（作者爲臺灣國際戰略學會研究員）

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