《航運股》擔心票價太高?華航:會根據市場供需決定
高星潢指出,票價要根據市場需求跟供給,有淡旺季之分,像是淡季票價就會下來一些,這是跟隨市場經濟學邏輯。華航除了固定班次,也陸續將峇里島、倫敦持續加班,從1周1班,變1周2-3班,會看市場需求,假如需求量大,也會做班次調整。預期疫情減緩,國內外旅遊起來,華航第三季客運將成長4成。
對於邊境何時會開放?高星潢認爲,邊境開放是出發地和目的地要同步纔是開放,也必須配合政府政策,目前先計劃第三季加班,把航班放到系統,讓旅客能夠選擇及計劃,因爲未來不只有邊境開放的變數,還有旅客的意願變數。
相關資訊
- ▣ ST航高:收到股票終止上市決定
- ▣ 2024年暑運機票價格較去年顯著下滑,民航市場供需兩旺
- ▣ 《航運股》供需正面發展 中航看好散裝後市
- ▣ 《航運股》長榮法說沈重 Q4步淡季 2024年航運市場供需失衡充滿挑戰
- ▣ 《航運股》油價攀高凍抹條 長榮航總座:機票價格將會反映
- ▣ 《航運股》供需吃緊無解 航空雙雄美國線連兩月漲價
- ▣ 《航運股》華航釋股價53.49元有守 虎航逆風高飛大漲逾7%
- ▣ 《航運股》虎航:明年臺灣客運勝今年 高票價成常態
- ▣ 《航運股》華航配息拍板 下半年貨運市場樂觀
- ▣ 《航運股》赴美需求升溫 華航加開北美航班
- ▣ 錨定運價風險管理需求 期貨市場搭建航運產業“避風港”
- ▣ 《航運股》華航7月起客運增班 越洋航線供熱餐服務
- ▣ 《航運股》華航美國線運價 續漲機率大
- ▣ 《航運股》長榮航空總座:今年高票價是常態 全年營運拚新高
- 長榮航、華航 股價逆風高飛
- ▣ V觀財報|ST航高:深交所決定終止公司股票上市
- ▣ 《類股》華航業績拉高 航運股展翅
- ▣ 萬海增闢航線 搶高運價市場
- ▣ 《航運股》迎接新機旅運需求 華航要募百名新血
- ▣ 《航運股》解決航太人才慌 漢翔多管齊下
- ▣ 華航華夏會員哩程 可兌換澳航特定航線酬賓機票
- ▣ 《航運股》迎接疫後需求 華航擴大招募百人
- ▣ 《航運股》因應疫情,華航推改票免手續費
- ▣ 《航運股》華航進軍西雅圖 北美第六個直飛據點
- ▣ 新開源:公司產品價格會根據市場供需等多方面因素適時做出調整
- ▣ 《航運股》添新機增班次,華航營運拚高飛
- 營運給力 航太股高飛
- ▣ 《航運股》長榮航參展亞太永續博覽會 力倡「地球永續 根植臺灣」
- ▣ 散裝船運需求旺 四維航股價飆