杭州機場高鐵迎來新進展

繼杭州地鐵四期工程首臺盾構始發後，日前，杭州“雙鐵”工程又傳好消息！杭州機場高鐵首臺盾構機“啓杭號”已正式下線，預計9月底始發。

作爲杭州鐵路“東翼”通道的關鍵一環，杭州機場高鐵的重要性不言而喻，它不僅是“十四五”期間浙江、杭州首個開工的高速鐵路項目，更是連接杭州與周邊城市，乃至整個長三角地區的重要交通動脈。

杭州機場高鐵全線隧道約14公里，是浙江省第一條以隧道形式下穿錢塘江的高速鐵路項目，也是浙江省第一條以隧道形式下穿機場的高速鐵路項目。

杭州機場高鐵採用盾構隧道下穿蕭山國際機場，分爲東、西隧道，爲控制性工程。其中，西隧道工程盾構施工需長距離穿越複雜土層以及建築、地鐵、路橋、管廊等設施，整體施工難度大、安全風險高。

本次下線的西隧道盾構機“啓杭號”爲泥水平衡盾構機，整機長約130米，開挖直徑約14.3米，具有大直徑、大推力、大扭矩以及高度智能化等特點，採用“智能感知、智能決策、智能執行、智能控制”等多個智能化系統，保障盾構隧道施工安全可控，確保杭州機場高鐵工程高質量建設。

作爲首條下穿蕭山國際機場高速鐵路盾構隧道，西隧道建成後，將有效地節約城市空間，提高交通效率，保護周邊環境，減少能源消耗及環境影響。

（來源：杭州市人民政府網站）