花20萬買了輛當年售價100多萬的奧迪S6，進廠小整備，直接變新車

車友們好，今天咱們搞一輛比較小衆的性能車：2015年奧迪C7 S6(V8 4.0T)，車子來自上海車友，這是一個二手車，目前行駛了11萬公里，特意送來天津這邊找我整備，下面咱們來看看這輛車啥情況：

2023年4月份，車主跟我初次聊天，也是我的老鐵粉了，車主買車後換了一下底盤膠套，當時也沒說要來整備，就閒聊了一下。當年售價100多萬的性能車，現在20萬左右就能搞輛玩玩了，確實不錯啊。

今年7月份車主再次找我，準備把車安排過來整一下，本來車主10號想跟我碰個面的，但是10號我有事要去青島。那段時間廠里奧迪車很多，A4、Q5、A8都齊了，就是沒有A6，沒想到來個S6。

車子準備上拖車了。

回頭車主把車況也整理給我了。

車子到廠了，後改的碳纖維尾脣，挺好看的。

車主特別要求，續油要喂98，有點豪橫，其實這車95就行了。

到廠後排了一個月隊，輪到這車，我開始進行路試，第一感覺：底盤沒有特別鬆散，但是底盤懸掛反饋軟了吧唧的，對於奧迪S6這種高性能車，底盤操控不應該是這樣的。

然後就跟車主詢問了一下之前換的什麼件，得知部分底盤配件被換過，還使用了什麼通用的配件就安裝上了，大衆的支架、Q5的膠套，都沒用S6的件。

水箱、中網、前槓都是去年換過的。

一邊路試，一邊跟車主溝通車況。

當時車子路試後，就跟車主說這臺車底盤系統可能要破案了，我給車主的方案很簡單：

1、底盤系統之前更換的通用配件，導致目前行駛質感很拉垮，我的建議更換原廠件。

2、由於是V8高性能發動機，對於德系大馬力發動機，工作溫度都比較偏高，很容易出現老化的問題，雖然這臺車才11萬公里，但由於是V8發動機把機艙裝滿了，檢查施工不好操作，所以準備下機器全面檢查一遍管路、連接點、密封圈等等。

車主當時換完膠套，心裡也犯嘀咕。待會咱們拆開看看到底啥情況~

另外的問題，就是剎車系統不靈敏，導致追尾了！當時我檢查並不是剎車卡鉗的問題，畢竟這套剎車系統前6後2足夠用了，就是上面裝的是一套雜牌剎車皮。

好了，車況瞭解清楚後，上架開幹了。

添加發動機內部清洗劑，先把舊油放乾淨。

準備擡發動機下來，前槓做好保護，開拆...

機械結構密密麻麻的，不擡下來，啥也看不到。

這一拆...發現不對啊，前槓和中網不是換過嗎？裡面怎麼都是焊接和切割痕跡呢？我們拿着配件號和奧迪配件商一對，這前嘴一套是A6的，不是S6的，不過能裝上，倒也是沒啥大問題。

再跟車主一深聊，這故事不就破案了，這種高性能車出個事故，後面一堆修理廠追着就來了，畢竟定損價格高，隨便糊弄一下車主，錢就賺到手了，各個修理廠也是不斷壓價、比價，想要撈到這塊蛋糕。

車主最後選擇的店，是把定損價格壓到最低了，價壓低了，怎麼賺錢呢？那不就得偷樑換柱，換個A6的配件裝上，這差價不就出來了，我不得不說，咱這行啊，絕對是人才濟濟啊~

發動機下來了，EA824/V8大心臟。

底盤檢查下來，大問題沒有，但是之前換的膠套已經裂開了，拍了視頻給車主看。

這換的膠套是真是假，大家自己琢磨吧，也就一年時間就裂開了。

發動機檢查下來，狀態挺好，沒有滲油的情況，之前也沒有做過維修。

就是積碳有點多了，這些年應該沒做過清潔。

清潔乾淨後，呼吸順暢了。

噴油嘴、進氣道擋板上面也都是積碳。

處理乾淨，舒服了吧。

節氣門倒挺乾淨的。

做好清潔。

進氣道的一些密封圈換掉，還有一些線束、插頭、皮帶、惰輪小配件更換。

安裝配件中...

發動機上舊機腳已經變形了。

訂的底盤原廠配件到了，也比較簡單，就是一些擺臂、球頭、支架、機腳。

訂這對原廠機腳的時候，我都嚇一跳，是真貴！

元寶樑也是拆下來的，所以安裝這些擺臂很方便。

準備回裝發動機，機艙有點髒，先清潔一下吧。

對位安裝中...

連接線束、管路。

回裝前臉散熱系統。

重新加入冷卻液。

更換變速箱油液。

更換差速器油液。

重新加入新機油。

顛簸報故障，傳感器壞了，換個新的。

最後更換一套制動皮。

再更換一下制動液。

輪轂有些小傷，全面做下翻新。

輪胎全部更換米其林。

組裝好輪轂輪胎，做下動平衡數據。

裝好輪子，上HUNTER定位儀做下底盤數據調教。

數值調的相當完美。

調後路試，車主一開始提到的發動機聲音不正常，其實是飛輪引起的，屬於正常聲音，不用擔心。

對於外觀問題，車主不在意，所以就省事了。

外觀內飾檢查的問題，發給了車主，車主想弄啥，咱就幹啥。

按照車主的意思搞就行了。

問題雖小，但都要確定好。

聲音調節鍵不好用，車主自己忘記跟我們說了，還好咱們檢查出來了，這種小功能問題都順帶處理了，後面就省心了。

外觀就簡單洗車，做下護理就OK了。

天窗軌道做下清潔潤滑養護。

油箱蓋做下更換。

機艙蓋板小配件換一下。

全新輪轂蓋換上。

排氣管尾喉真髒啊。

清潔+拋光，恢復亮晶晶。

一些小問題都解決了，最後路試一下，準備交車了。

整體做好複查，發給車主審閱，約好時間接車。

機艙深度清潔效果，一塵不染。

細節欣賞，死角旮旯都掏的乾乾淨淨。

上機蓋也做了清潔。

內飾欣賞，猛一看就是個A6。

只是有些細節點綴不一樣，能分別出是S6。

乾乾淨淨，舒舒服服。

內飾也沒幹啥活，主要就是小功能維修，整體清潔。

外觀欣賞，很帥氣。

算一算，這車也快十年車齡了，外觀還是很耐看的。

右後視鏡，摺疊功能也修復好了。

翻新後的輪轂，提升了一些外觀精緻感。

養護後的漆面，圓潤有光澤。

車主來取車後，直接帶着媳婦順路去玩了。

換媳婦開了，哈哈哈...

手握性能車方向盤，誰能忍住不提速。

車主安全到家，咱就放心了，熟悉的路，不一樣的顛簸，車主對咱們的底盤調教非常滿意。

我是怪獸，下期再見

施工：怪獸團隊

(專搞老車翻新整備)